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頂配大7?VS?頂配途觀

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首先不推薦大7這車，這車的本公司裕隆在臺灣的口碑一向不好，相當于現(xiàn)在國內的國產(chǎn)車水平。從幾個主要方面說下大7，大7的賣點之一就是十足的科技感，車上的電子產(chǎn)品相當于80萬SUV的水平，但是很遺憾的是故障率太高，電子產(chǎn)品隔一段時間出點問題，最要命的是行車電腦很容易壞，一壞就要整套更換，整輛車的電子產(chǎn)品就像是臨時七拼八湊起來的。大7的發(fā)動機很落后，動力上不算充沛而且有時會出現(xiàn)吃不消的情況，一段時間后發(fā)動機噪音會變得很大特別是轟油門時非常明顯。油耗大也是大7的毛病，可能就是因為發(fā)動機不行，正常城市油耗最高達到17個油，什么概念，比奔馳寶馬還夸張。大7就是臺灣車廠想用日韓車的那一套來糊弄大陸消費者，外觀和介紹把大7抬高好幾個檔次，真正開起來發(fā)現(xiàn)原來就是國產(chǎn)車的水平?？梢哉f大7的保養(yǎng)費用肯定不低，不要算正常養(yǎng)護費用，光是油錢和更換電子設備的開銷就是額外的一筆了。大7和途觀真沒有可比性，既然要在30萬級別買輛高配SUV，不如相信群眾的目光直接上途觀。前段時間全國范圍內的加價提車至少說明了途觀這車在國內的口碑了。: 回答者：網(wǎng)友

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