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柴油耐燒

我們在個體加油站加的柴油感覺比石化的還要耐用,還要便宜,這是怎么回事
提問者:網(wǎng)友 2018-08-14
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標(biāo)號低,0號,-10號、-20號、-35號等,標(biāo)號越高越貴,冬季使用0號就不能用了! 舉例說明: 車隊在離開烏蘭浩特的時候做了最后的檢查,并去加油站加滿了-35號柴油。從我國輕柴油按凝點劃分牌號,全國共生產(chǎn)8個牌號的輕柴油和3個牌號的專用柴油產(chǎn)品,分為10號、O號、-10號、-20號、-35號和-50號等牌號。-35號輕柴油表示其凝點不高于-35攝氏度,0號輕柴油表示其凝點不高于0攝氏度,20號農(nóng)用柴油表示其凝點不高于20攝氏度。   由于我國地理環(huán)境和氣候特點,0號柴油比例最大,約占76%,另外為了滿足嚴(yán)寒地區(qū)的需要還生產(chǎn)低凝點柴油。 這次在寒冷的內(nèi)蒙地區(qū),我們的雙龍車隊加的就是標(biāo)號-35的柴油,-35號以上的柴油在這個季節(jié)會凍結(jié),如果氣溫低于-35度,就需要添加柴油降凝劑來阻止柴油凝結(jié)了。當(dāng)然這里夏季賣的也是0號柴油。   為保證柴油在柴油發(fā)動機(jī)中能正常燃燒,要求柴油具有較高的十六烷值和適宜的餾份組成,適宜的低溫流動性和粘度,良好的蒸發(fā)性和氧化安定性。同時對機(jī)件不能有腐蝕。   柴油在柴油機(jī)中燃燒是否正常與很多因素有關(guān),柴油的性質(zhì)是非常重要的一個方面,其中十六烷值是其主要參數(shù)之一。   柴油的自然發(fā)火性好壞用十六烷值表示。十六烷值是指和柴油發(fā)火性相同的標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含十六烷體積的百分?jǐn)?shù),是在規(guī)定的單缸柴油機(jī)(十六烷值機(jī))中測定的。   標(biāo)準(zhǔn)燃料是用不同體積的正十六烷和α-甲基萘混合而成的。正十六烷的發(fā)火性很好,規(guī)定它的十六烷值為100;α-甲基萘的發(fā)火性很差,規(guī)定它的十六烷值為0。把正十六烷和α-甲基萘按不同體積配成不同的標(biāo)準(zhǔn)燃料,每種標(biāo)準(zhǔn)燃料中含正十六烷的體積百分?jǐn)?shù),即為標(biāo)準(zhǔn)燃料的十六烷值。例如,某一柴油的發(fā)火性恰好與含有45%的正十六烷和55%的α-甲基萘的標(biāo)準(zhǔn)燃料相同,則該柴油的十六烷值為45。   柴油的發(fā)火性好壞主要是看自燃點的高低。自然點是在沒有其他火源作用下,燃料自行燃燒時的最低溫度。烷烴自燃點最低,芳香烴最高,環(huán)烷烴居中。   芳香烴多的柴油因自燃點較高,噴入氣缸后需要在較高的溫度下才能自燃,十六烷值較低。含烷烴較多的柴油則相反。   十六烷值高的柴油,因燃點低,在氣缸內(nèi)溫度較低的情況下也能發(fā)火自燃,所以啟動性能較好。據(jù)實驗,使用十六烷值為53的柴油,柴油機(jī)在3s內(nèi)即可啟動,而十六烷值為38的柴油卻需要45s才能啟動。   十六烷值也不可過高,當(dāng)十六烷值高于60-70時,還會因噴入的柴油裂化較快
回答者:網(wǎng)友
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