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進口鈴木超級維特拉的動力系統(tǒng)如何?

謝謝~
提問者:網(wǎng)友 2018-07-11
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鈴木原裝的M13A發(fā)動機,數(shù)據(jù)不算出色,最大功率62.5kw/6000rpm,最大扭矩110Nm/4100rpm,和同排量的國產雨燕發(fā)動機(雨燕的JL474Q5最大功率63kw/6000rpm、最大扭矩110/3500-4500rpm)不相上下。Jimny的M13A具備VVT可變氣門正時系統(tǒng)。這套動力系統(tǒng)給人的第一感覺是完善,發(fā)動機的噪聲震動都很小。起步反應并不遲鈍,不亞于一般的1.3升自動擋小車。Jimny在日常行駛時,動力算是剛好夠用,發(fā)動機轉速通常保持在3000轉以下,變速箱的kickdown降擋反應不太積極,這暴露出它的越野車本質??梢源笥烷T加速,讓轉速越過3000轉,發(fā)動機表現(xiàn)得有些“有聲無力”:聲浪高亢,卻沒有相應的動力涌現(xiàn),因此中段加速超車的實力不太強,暴露出小排量的先天弱點。高速公路上,Jimny可以稱職地保持著120km/h的速度。再快似乎還是可以的,不過我們覺得沒有必要去催逼它了。最后說點題外話。打開Jimny的發(fā)動機艙,除了看到它采用了小排量車少有的縱置發(fā)動機布局(因為Jimny在日常狀態(tài)下是后驅的)外,還能注意到這里同樣有很多管線,但全然沒有國產小排量車型發(fā)動機艙里那種凌亂,這是值得國內廠家學習的地方。另外消費者也可以留意一下發(fā)動機艙內的銘牌,通過正式渠道進口銷售的Jimny會有一個簡體中文的規(guī)格銘牌。
回答者:網(wǎng)友
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