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內燃機油中需要加入那些添加劑?目的是什么?

提問者:網友 2018-08-25
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內燃機油中需要加入添加劑的類型及目的: 一般來講內燃機油中需要加入: 1.清凈分散劑,常用的如:101-106清凈劑,151-155分散劑 內燃機工作時,發(fā)動機潤滑油要承受高溫、高壓的苛刻條件,并與空氣中的氧和金屬接觸,因而發(fā)生氧化、縮合、分解等反應,由此形成油泥、積炭、瀝青質、膠質和有機酸等。燃料燃燒不完全,產生的積炭沉積在發(fā)動機零件上,也使發(fā)動機工作惡化。 加入清凈分散劑的目的,就是要通過清凈分散劑的增溶、分散、酸中和及洗滌作用,使沉積在機械表面上的油泥和積炭洗滌下來,并使它們分散和懸浮在油中通過過濾器除去,從而使活塞及其它零件保持清潔,正常工作。 清凈分散劑的使用量約占全部潤滑油添加劑總量的50%。 2.抗氧抗腐劑,常用的有201,201,203,204,205抗氧抗腐劑 使用潤滑油時,經常要與空氣接觸,因此,潤滑油遭受氧化是不可避免的。潤滑油氧化是造成潤滑油變質和消耗量增大的重要原因之一。氧化結果,使粘度增加,生成酸性組分、漆膜和積炭、增加磨損,導致潤滑油的潤滑、防護、導熱等性能下降。潤滑油的抗氧化性能雖然與基礎油的組成、精制方法和精制深度有關,但是,即使是精制最好的潤滑油,在使用條件下,也難免氧化。為了抑制或減輕潤滑油的氧化,防止或減輕氧化產物對金屬的腐蝕,必須在潤滑油中加入抗氧抗腐劑??寡蹩垢瘎┻€兼有抗磨作用,是一種多效潤滑油添加劑。 3.抗磨劑 抗磨劑是指在高溫、高壓下的邊界潤滑(習慣上把這種最苛該的邊界潤滑稱為極壓潤滑)狀態(tài)下,能在金屬表面形成化學反應膜,防止磨擦表面生成局部燒結的一類添加劑,習慣上也稱之為極壓添加劑。 抗磨劑的作用是在磨擦高溫下分解并與金屬起反應,生成剪切應力和熔點都比金屬低的化合物,從而防止接觸表面咬合和焊熔。 對內燃機油,在使用中不需要加抗磨劑。但一些廠家生產一些特制的抗磨劑,做為內燃機油附加添加劑,如加拿大的“倍力”,美國的“X—1R”,“保多利”、“鐵霸”,韓國的“奇跡”等。實際使用證明,這些添加劑在低檔潤滑油中可能有一定的減磨和節(jié)能效果,而在高檔油中其效果就不太明顯。而且這些產品價格很貴。 4.油性劑和磨擦改進劑,有401-406油性劑,451,461磨擦改進劑 油性劑是指在邊界潤滑條件下,能在金屬表面形成物理吸膜或化學吸附膜,從而起減少磨擦加強潤滑油的潤滑作用的一類添加劑,也稱磨擦改進劑。 常用的油性劑為動、植物油、脂肪酸、脂肪酸酯及硫化油脂等。這類添加劑往往用于齒輪
回答者:網友
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