天堂v国产精品五月天老熟女久久|天天看黄色免费金沙 无码 中字|亚洲精品无码线AV无码专区在线|加勒比av福利色哟哟—精品人妻|最新黄片免费播了国产精品99ri|麻豆福利在线在线视频 91|无码久久久久每一日精品人妻|av一区亚洲午夜福利电影

下載手機(jī)汽配人

汽車懸掛軟硬問題。

我看見評測汽車?yán)镞吔?jīng)常說此車的懸掛的比較硬（軟）我想問問，到底是汽車懸掛軟的話，汽車比較舒適穩(wěn)定、還是硬的？汽車懸掛軟硬與汽車操縱性有關(guān)嗎 ？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-01-23
最佳回答
簡單形象的說：硬——運動軟——舒適任何車1、影響車的減震效果。較硬的懸掛如德系車對短波路的反應(yīng)會很明顯，而以舒適著稱的美國老式房車、日系車等則偏軟，因而乘坐較為舒適。2、操控性。較硬的懸掛使車在急速過彎如做蛇形繞樁時的側(cè)傾較小，所以在超車、走山路時可以使提升車的靈活度。3、價格。如麥弗遜式是目前最為常見也是最便宜的一種懸掛，當(dāng)然舒適性較差。而想奔馳甚至更高級的如瑪莎拉蒂等跑車則會采用交叉臂式的液壓或空氣懸掛，這類懸掛具有軟硬可調(diào)，操控性好的特點，而成本也會很高。 都是根據(jù)汽車的風(fēng)格定位在兩者之間找一個平衡點。
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
在移動端查看: 汽車懸掛軟硬問題。
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“汽車懸掛軟硬問題。”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。