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自動變速器升檔延遲是什么原因？麻煩大家?guī)臀野哑湓蚣肮收蠘涓嬖V我，急用?。。?！謝謝！

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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摘自我的畢業(yè)設(shè)計自動變速器升擋過遲 1.自動變速器升擋過遲故障現(xiàn)象（1）在汽車行駛中，升擋車速明顯高于標準值，升擋前發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏高。（2）必須采用松油門提前升擋的操作方法才能使自動變速器升入高擋或超速擋。 2.自動變速器升擋過遲故障原因（1）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當。（2）節(jié)氣門位置傳感器損壞。（3）調(diào)速器卡滯。（4）調(diào)速器彈簧預(yù)緊力過大。（5）調(diào)速器殼體螺栓松動或輸出軸上的調(diào)速器進出油孔的密封圈磨損，導(dǎo)致調(diào)速器油路泄漏。（6）真空式節(jié)氣門閥推桿調(diào)整不當。（7）真空式節(jié)氣門閥的真空軟管破裂或真空膜片室漏氣。（8）主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高。（9）強制降擋開關(guān)短路。（10）電腦或傳感器有故障。 3.自動變速器升擋過遲自動變速器升擋過遲故障樹圖，如圖4-4所示。 4.自動變速器升擋過遲故障診斷與排除（1）對于電子控制自動變速器，應(yīng)先進行故障自診斷。如有故障代碼，則按所顯示的故障代碼查找故障原因。（2）檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。如不符合標準，應(yīng)重新調(diào)整。測量節(jié)氣門位置傳感器的電阻，如不符合標準，應(yīng)予以更新。（3）對于采用真空式節(jié)氣門閥的自動變速器，應(yīng)拔下真空節(jié)氣門的真空軟管，檢查在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中真空軟管內(nèi)有無吸力。如果沒有吸力，說明真空軟管破裂、松脫或堵塞。對此應(yīng)予以修復(fù)。（4）檢查強制降擋開關(guān)。如有短路應(yīng)予修復(fù)或更換。（5）測量怠速時的主油路油壓，并與標準值比較。若油壓太高，應(yīng)通過節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器予以調(diào)整。采用真空式節(jié)氣門閥的自動變速器，應(yīng)采用減少節(jié)氣門閥推桿長度的方法予以調(diào)整。若調(diào)整無效，應(yīng)拆檢主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥。（6）用舉升器將汽車升起，然后起動發(fā)動機，掛上前進擋，讓自動變速器運轉(zhuǎn)，同時測量調(diào)速器油壓。調(diào)速器油壓應(yīng)隨車速的升高而增大。將不同轉(zhuǎn)速下調(diào)速器油壓與標準值進行比較。若低于標準值，說明調(diào)速器有故障或調(diào)速器油路有泄漏。對此，應(yīng)拆卸自動變速器，檢查調(diào)速器螺栓有無松動、調(diào)速器油路上的各處密封圈或密封環(huán)有無磨損漏油、調(diào)速器閥芯有無卡滯或磨損過甚、調(diào)速彈簧是否太硬。（8）若調(diào)速器油壓正常，則升擋過遲的故障原因為換擋閥工作不良。對此，應(yīng)拆檢或更換閥板。: 回答者：網(wǎng)友

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