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汽車(chē)變速器分離軸承的原理與作用。

誰(shuí)給我說(shuō)說(shuō)汽車(chē)分離軸承的原理與作用。萬(wàn)分感謝。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-10
最佳回答
?傳統(tǒng)離合器的結(jié)構(gòu)是由壓盤(pán)、摩擦片、分離軸承、撥叉等構(gòu)成的,那么我詳細(xì)講解一下過(guò)程: 踩踏離合器總泵-液壓油從總泵油缸押送至離合器分泵-分泵受到壓力后推動(dòng)推桿向前運(yùn)動(dòng)-頂住撥叉-撥叉推動(dòng)離合器壓盤(pán)-(注意,此時(shí)撥叉如果與正在高速旋轉(zhuǎn)中的離合器壓盤(pán)結(jié)合的話(huà),必須需要一個(gè)軸承來(lái)消除直接摩擦產(chǎn)生的熱力與阻力,因此安裝在這個(gè)位置的軸承叫做分離軸承)-分離軸承推動(dòng)壓盤(pán)使其與摩擦片分離于是切斷了曲軸輸出的動(dòng)力
回答者:網(wǎng)友
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