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改裝摩托車排氣管對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有影響，比如說(shuō)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)氣缸增加積碳或者改裝后動(dòng)力下降的情況？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-12-10

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我的ZRX400換了個(gè)碳纖維的直排，與原來(lái)的回壓排氣管相比，提速性能差了不少，特別是靜止加速，給油門后會(huì)有半秒左右的遲滯，車子不會(huì)立即沖出去。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)了六七千轉(zhuǎn)以后，拐帶比原來(lái)順暢一些，原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)一萬(wàn)兩千轉(zhuǎn)以后會(huì)有點(diǎn)悶，時(shí)速過(guò)了一百四、五十再加速就很慢，現(xiàn)在完全直排沒(méi)這種感覺(jué)，轉(zhuǎn)速上得很流暢。還有就是油耗比原來(lái)大了些。我們這邊車友的寶馬R1150GS換過(guò)直排沒(méi)兩天又換回了回壓排氣管，就是低轉(zhuǎn)速時(shí)沒(méi)有回壓，提速感覺(jué)很不好。: 回答者：網(wǎng)友

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如果是兩沖程的摩托車改成直排管，發(fā)動(dòng)機(jī)壓力會(huì)降低，從而造成泄力。四沖程的車如果用直排，會(huì)噴火，小心屁股燎著了！: 回答者：網(wǎng)友

要改裝排氣管能增加發(fā)動(dòng)機(jī)馬力，那廠家為什么還要裝限制馬力的排氣管呢，這么簡(jiǎn)單的道理還要講嗎?: 回答者：網(wǎng)友

只要不是說(shuō)你原來(lái)的排氣管堵死了或者出氣口比發(fā)動(dòng)機(jī)出氣門小(就125這個(gè)排量是不可能的)，換個(gè)直排是根本沒(méi)用的。: 回答者：網(wǎng)友

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