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舊發(fā)動機用什么熱值的火花塞

提問者:網友 2018-08-12
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汽車發(fā)動機火花塞故障檢修與保養(yǎng)方法以不同的分類方法可以分成不同的類別。按照熱值高低來分,有冷型和熱型;按照電極材料來分,有鎳合金、銀合金和鉑合金等;如果更專業(yè)一下,火花塞的類型大體上有如下幾種:   1、 準型火花塞:其絕緣體裙部略縮入殼體端面,側電極在殼體端面以外,是使用最廣泛的一種。   2、 緣體突出型火花塞:絕緣體裙部較長,突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優(yōu)點,且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度,因而也不易引起熾熱點火,故熱適應范圍寬。   3、 電極型火花塞:其電極很細,特點是火花強烈,點火能力好,在嚴寒季節(jié)也能保證發(fā)動機迅速可靠地起動,熱范圍較寬,能滿足多種用途。   4、 座型火花塞:其殼體和旋入螺紋制成錐形,因此不用墊圈即可保持良好密封,從而縮小了火花塞體積,對發(fā)動機的設計更為有利。   5、 極型火花塞:側電極一般為兩個或兩個以上,優(yōu)點是點火可靠,間隙不需經常調整,故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經常調節(jié)的一些汽油機上常常采用。   6、 面跳火型火花塞:即沿面間隙型,它是一種最冷型的火花塞,其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。   此外,為了抑制汽車點火系統(tǒng)對無線電的干擾,又生產了電阻型和屏蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內裝有5-10kΩ的電阻,屏蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個火花塞屏蔽密封起來。屏蔽型火花塞不僅可以防止無線電干擾,還可用于防水、防爆的場合。   市售國外火花塞品牌   A、 Bosch(博世),德國博世公司在南京華德生產,主要應用在德國系列汽車;   B、 NGK,主要應用在日本產汽車上(豐田等);   C、 ND或Denso,日本電裝公司生產,主要應用在日本產汽車上;   D、 Champion (冠軍),美國冠軍公司授權在廣州生產;   E、 AC,美國通用公司生產,主要應用在美國通用汽車上;   F、 其他品牌有:Autolite(美國奧特萊托), Eyquem(法國益康)等   國內的火花塞品牌也比較多,總的來說,市場上越是名牌廠家的質量性能一般要更好,使用壽命也長,當然價格肯定更高。 據資料顯示,北京市汽車保有量在250萬輛左右,汽車每年需更換火花塞近1000萬只,按正廠普通火花塞平均零售價20元計算,年消費近2億元。   火花塞功能:  火花塞安裝在發(fā)動機一側,火花塞的功能是火花塞電極產生電弧,點著空氣與燃料混合氣,在保證發(fā)動機性能方面起著重
回答者:網友
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