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新款奧迪A6L2.8發(fā)動機后方的4個電磁閥有什么作用？還有它是缸內(nèi)直噴雙噴油器的，為啥看不到輸油管？

問 提問者：網(wǎng)友 2017-09-28
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這么專業(yè)的問題，你咋不給點分呢？?。堪。堪?？啊？ 那不是普通的電磁閥，奧迪全系列配備FSI 缸內(nèi)直噴燃油技術(shù)，這也是奧迪成功的把FSI運用到了公路賽車中，也是奧迪在中國最成功的技術(shù)亮點。那4個活性炭罐電磁閥，主要是降低環(huán)境污染，使油箱里的蒸發(fā)氣體回收到里面，發(fā)動機工作時電磁閥打開，吸到進氣管里燃燒。特點就是降低環(huán)境污染。對于你的第二個問題，我說直觀點，F(xiàn)SI缸內(nèi)直噴燃油技術(shù)，電噴發(fā)動機利用電子芯片經(jīng)過計算分析精確控制噴射量直接進入氣缸燃燒，以提高使發(fā)動機混和燃油比例，進而提高發(fā)動機效率的一種技術(shù)，所以你是看不到什么燃油管的。當(dāng)你認為那不是燃油管的東西的時候，實際它很有可能就是燃油管。哈哈！ 玩笑。希望給予采納。
回答者：網(wǎng)友
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