老寶馬 V6 正時(shí)鏈條油壓張緊器泄壓了怎么整？還有水溫高怎么辦？
- 這個(gè)老寶馬 V6 電噴的 自動(dòng)檔的 屬于報(bào)廢車 被SB 老板拉來(lái)修的 換了個(gè)汽缸墊 油底殼墊子 換上了 修好了 新的問(wèn)題出來(lái)了 正時(shí)鏈條的張緊器 拆了 裝上去 現(xiàn)在張緊器泄壓了 頂部起來(lái)了 剛啟動(dòng)的時(shí)候 油壓沒(méi)上來(lái) 掛停車擋 油門哄到 3000轉(zhuǎn)上下 正時(shí)鏈條就 松了 抖動(dòng) 鏈條打在缸壁上嘎嘎響 直接熄火！ 后來(lái)怠速一段時(shí)間 油壓上來(lái) 加油門不響了 然后開(kāi)出去試車 一出去問(wèn)題又出來(lái)了 跑起來(lái)正時(shí)鏈條一拉緊 油壓張緊器就泄壓 響 我現(xiàn)在想問(wèn)下 在不換張緊器的前提下 這個(gè)張緊器能修好么？ 還有這款報(bào)廢寶馬 水溫高 里面老是進(jìn)空氣 弄了好多次 就是排不掉 水也不少 一直水溫高發(fā)動(dòng)了 一會(huì) 水管就脹氣來(lái) 里面有空氣 水溫就高 水管脹的感覺(jué)要爆掉··這個(gè)怎么解決 寶馬這個(gè)車子修的少 怎么弄？ 求解?。?！
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問(wèn)
提問(wèn)者：網(wǎng)友
2017-05-01
