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飛度底盤(pán)異響是什么回事?

無(wú)論高速低速,兩前輪經(jīng)過(guò)不平整起伏路的時(shí)候,都有哐當(dāng)、哐當(dāng)?shù)漠愴憽?有的時(shí)候過(guò)減速帶,我把方向打直,兩前輪同時(shí)經(jīng)過(guò)減速帶,就沒(méi)有異響,只有減震的聲音。 變速箱問(wèn)題:冷車(chē)高怠速起步正常,反而車(chē)暖了時(shí)候,起步經(jīng)常會(huì)沖,有時(shí)候沖下就熄火,有時(shí)候就沖下,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)到1500左右,又回到正常,然后車(chē)在慢慢的動(dòng)起來(lái)。在網(wǎng)上見(jiàn)到說(shuō)這是大飛輪除了問(wèn)題。對(duì)嗎?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-03-08
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1.底盤(pán)異響:無(wú)論高速低速,兩前輪經(jīng)過(guò)不平整起伏路的時(shí)候,都有哐當(dāng)、哐當(dāng)?shù)漠愴憽?有的時(shí)候過(guò)減速帶,我把方向打直,兩前輪同時(shí)經(jīng)過(guò)減速帶,就沒(méi)有異響,只有減震的聲音。 我的飛度差不多二十萬(wàn)公里了,之前也有你這個(gè)問(wèn)題,我的處理是這樣的:換掉前減震的頂膠,一定要換好的。我之前換過(guò)一對(duì)差的,異響繼續(xù),后來(lái)?yè)Q了一對(duì)原廠的,問(wèn)題解決了。 如果是打左右方向的時(shí)候,過(guò)攔路有異響,那有兩個(gè)可能,一個(gè)是下擺臂的球頭壞了,另一個(gè)是平衡桿球頭,只有這兩個(gè)問(wèn)題。 2.變速箱問(wèn)題:冷車(chē)高怠速起步正常,反而車(chē)暖了時(shí)候,起步經(jīng)常會(huì)沖,有時(shí)候沖下就熄火,有時(shí)候就沖下,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)到1500左右,又回到正常,然后車(chē)在慢慢的動(dòng)起來(lái)。在網(wǎng)上見(jiàn)到說(shuō)這是大飛輪除了問(wèn)題。 這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)像,我就是換過(guò)火花塞,如果你加過(guò)雪種的話,那估計(jì)是雪種加多了,也可能出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。 注,減震機(jī)頂膠好不好最直觀的,把車(chē)頭蓋打開(kāi),然后開(kāi)兩個(gè)膠跟車(chē)的間距就知道了,好的膠,間距很小,差的,間距大,異響還會(huì)有。 平衡桿球頭,擺臂球頭好不好,拆出來(lái),看你球頭位置的膠就知道大概了,如果差不多了,球頭的橡膠好多裂紋的,然后很容易搖動(dòng)~~~~
回答者:網(wǎng)友
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