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馬自達2兩廂與福克斯嘉年華兩廂那個好??從性價比和性能,油耗方面講解,。
提問者:網(wǎng)友 2017-09-22
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毋庸置疑,馬自達2好~Mazda2勁翔在提升“行駛、轉(zhuǎn)彎、停止”這些基本性能的同時,實現(xiàn)了以頂級水準制動性為主的高主動安全性能和追求卓越抗撞擊能力的被動安全性能。 主動安全性能 主動安全防護系統(tǒng)擁有良好的駕駛視野和可調(diào)式駕駛座椅,從而提高了車輛在行駛中的辨認性和操控便捷性,同時實現(xiàn)頂級制動性能,追求車輛卓越的操控性能。另外還配置了4W-ABS(4輪防抱死制動裝置)、EBD(電子控制制動力分配系統(tǒng))、輔助剎車等功能輔助駕駛員安全駕駛。被動安全性能被動安全防護系統(tǒng)將馬自達汽車公司獨有的高剛性車身Mazda Advanced Impact-energy Distribution and Absorption System(馬自達高級沖擊力分配和吸收系統(tǒng))進行改進,實現(xiàn)了抵御強碰撞安全性能。對于前方碰撞,通過將前車架縱梁作成直梁及加大斷面面積、超高強度的前保險杠加強件和高張力鋼板的積極采用,抑制了碰撞時車身的變形。針對來自側(cè)面的碰撞,B柱采用980MPa級別超高張力鋼板,進一步堅固了3H結(jié)構(gòu)。在前、后門內(nèi)部還分別裝入了兩根和一根有剛韌性的側(cè)防撞杠支撐柱,避免側(cè)面碰撞時車門被撞入室內(nèi)。針對后方?jīng)_撞采取將后車身縱梁作成直梁和加大斷面面積的構(gòu)造,來有效分散撞擊能量。安全裝置配備完善,駕駛席和副駕駛席添加了SRS*安全氣囊;另外還配有預(yù)緊式裝置和負載控制器的安全帶、可緩解頸部撞擊構(gòu)造前座椅和可潰式制動踏板等各種標準裝備。
回答者:網(wǎng)友
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