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輪胎異常磨損

輪胎異常磨損都包括哪些癥狀，又都是什么原因呢？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-16

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輪胎異常磨損包括：偏磨、中間磨損、胎肩磨損、不規(guī)則磨損、鼓包、裂痕等。輪胎異常磨損的原因 1、輪胎氣壓低。胎肩兩側(cè)磨損就會(huì)比較厲害，而且行駛阻力增加，輪胎發(fā)熱，極易發(fā)生爆胎，所以一定避免輪胎低壓行駛。 2、輪胎氣壓高。輪胎與地面接觸面積小，中間磨損厲害，兩邊磨損較小，而且氣壓過(guò)高制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)，在高溫下也同樣會(huì)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。 3、四輪定位角度不正確。表現(xiàn)出來(lái)的現(xiàn)象多數(shù)是輪胎偏磨，或胎面出現(xiàn)一塊一塊的不規(guī)則磨損。需要注意的是，四輪定位的角度不會(huì)無(wú)緣無(wú)故改變的，行駛中盡量避免輪胎受到外力沖擊。在做四輪定位前，先要了解或解決造成四輪定位角度改變的原因，要不然治標(biāo)不治本。 4、碾壓硬物及刮蹭馬路牙子等。 5、化學(xué)物質(zhì)腐蝕。建議盡快更換新的輪胎。更多關(guān)于輪胎的使用可參考此篇文章：輪胎小知識(shí)及使用注意事項(xiàng)。卡羅拉輪胎異常磨損原因及解決方案 1、輪胎氣壓偏低。輪胎氣壓偏低的話胎肩兩側(cè)磨損就會(huì)比較厲害，而且行駛阻力增加，輪胎發(fā)熱，極易發(fā)生爆胎，所以一定避免輪胎低壓行駛。 2、輪胎氣壓偏高。輪胎氣壓偏高，輪胎與地面接觸面積小，中間磨損厲害，兩邊磨損較小，而且氣壓過(guò)高制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)，在高溫下也同樣會(huì)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。 3、四輪定位數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。比較常見(jiàn)的故障，多數(shù)是輪胎偏磨，因?yàn)檐?chē)輛跑偏沒(méi)有報(bào)警裝置，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)感覺(jué)不到車(chē)輛跑偏，就會(huì)發(fā)生此故障。需要做四輪定位。 4、車(chē)架變形。車(chē)架變形的直接作用就是車(chē)輛定位數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，那么輪胎偏磨也就相應(yīng)發(fā)生了。需要調(diào)整或者更換相關(guān)零部件，之后再四輪定位處理。 5、底盤(pán)零部件故障。比如下肢臂球頭老化、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭故障等，更換相關(guān)零部件，更換之后最好是再做一遍四輪定位。 6、化學(xué)物質(zhì)腐蝕。這種情況沒(méi)的修，最好是更換。以上是一些比較常見(jiàn)的故障，因?yàn)檩喬ツp并不是一朝一夕就能形成的，所以對(duì)輪胎定期的檢查還是很有必要的，如果輪胎磨損不是很?chē)?yán)重，及時(shí)調(diào)整還不會(huì)造成很大的問(wèn)題，但若磨損比較厲害，安全起見(jiàn)，還是及早更換新的輪胎吧。 INSIGHT輪胎異常磨損的原因1、四輪定位角度不正確。表現(xiàn)出來(lái)的現(xiàn)象多數(shù)是輪胎偏磨，或胎面出現(xiàn)一塊一塊的不規(guī)則磨損。需要注意的是，四輪定位的角度不會(huì)無(wú)緣無(wú)故改變的，行駛中盡量避免輪胎受到外力沖擊。在做四輪定位前，先要了解或解決造成四輪定位角度改變的原因，要不然治標(biāo)不治本。2、碾壓硬物及刮蹭馬路牙子等。3、化學(xué)物質(zhì)腐蝕。建議盡快更換新的輪胎。4、輪胎氣壓低。胎肩兩側(cè)磨損就會(huì)比較厲害，而且行駛阻力增加，輪胎發(fā)熱，極易發(fā)生爆胎，所以一定避免輪胎低壓行駛。5、輪胎氣壓高。輪胎與地面接觸面積小，中間磨損厲害，兩邊磨損較小，而且氣壓過(guò)高制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)，在高溫下也同樣會(huì)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。(完）伊蘭特輪胎異常磨損原因： 1、四輪定位數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。比較常見(jiàn)的故障，多數(shù)是輪胎偏磨，因?yàn)檐?chē)輛跑偏沒(méi)有報(bào)警裝置，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)感覺(jué)不到車(chē)輛跑偏，就會(huì)發(fā)生此故障。需要做四輪定位。 2、車(chē)架變形。車(chē)架變形的直接作用就是車(chē)輛定位數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，那么輪胎偏磨也就相應(yīng)發(fā)生了。需要調(diào)整或者更換相關(guān)零部件，之后再四輪定位處理。 3、底盤(pán)零部件故障。比如下肢臂球頭老化、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭故障等，更換相關(guān)零部件，更換之后最好是再做一遍四輪定位。 4、化學(xué)物質(zhì)腐蝕。這種情況沒(méi)的修，最好是更換。輪胎異常磨損包括：偏磨、中間磨損、胎肩磨損、不規(guī)則磨損、鼓包、裂痕等。輪胎異常磨損的原因 1、輪胎氣壓低。胎肩兩側(cè)磨損就會(huì)比較厲害，而且行駛阻力增加，輪胎發(fā)熱，極易發(fā)生爆胎，所以一定避免輪胎低壓行駛。 2、輪胎氣壓高。輪胎與地面接觸面積小，中間磨損厲害，兩邊磨損較小，而且氣壓過(guò)高制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)，在高溫下也同樣會(huì)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。 3、四輪定位角度不正確。表現(xiàn)出來(lái)的現(xiàn)象多數(shù)是輪胎偏磨，或胎面出現(xiàn)一塊一塊的不規(guī)則磨損。需要注意的是，四輪定位的角度不會(huì)無(wú)緣無(wú)故改變的，行駛中盡量避免輪胎受到外力沖擊。在做四輪定位前，先要了解或解決造成四輪定位角度改變的原因，要不然治標(biāo)不治本。（完) 世嘉輪胎異常磨損： 1、四輪定位數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。比較常見(jiàn)的故障，多數(shù)是輪胎偏磨，因?yàn)檐?chē)輛跑偏沒(méi)有報(bào)警裝置，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)感覺(jué)不到車(chē)輛跑偏，就會(huì)發(fā)生此故障。需要做四輪定位。 2、車(chē)架變形。車(chē)架變形的直接作用就是車(chē)輛定位數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，那么輪胎偏磨也就相應(yīng)發(fā)生了。需要調(diào)整或者更換相關(guān)零部件，之后再四輪定位處理。 3、底盤(pán)零部件故障。比如下肢臂球頭老化、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭故障等，更換相關(guān)零部件，更換之后最好是再做一遍四輪定位。 4、化學(xué)物質(zhì)腐蝕。這種情況沒(méi)的修，最好是更換。: 回答者：網(wǎng)友

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