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發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因有哪些?

昨天晚上看了一檔汽車新聞?lì)惞?jié)目,里面提到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力問(wèn)題,除了油泵的泵油能力外,油路的通過(guò)面積(指油道、濾芯和潤(rùn)滑部位間隙等)和機(jī)油的粘度等因素,都會(huì)影響到機(jī)油壓力。我想了解一下如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不正常,導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)的原因有哪些呢?這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該很嚴(yán)重了吧。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-05
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發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),必須保持正常油壓。如果油壓過(guò)低,各摩擦表面會(huì)因得不到足夠的潤(rùn)滑而磨損加快;如果油壓過(guò)高,容易使油封、油管壓壞,消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。汽車行駛時(shí),潤(rùn)滑油的壓力一般保持在0.2-0.5mpa。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油壓應(yīng)不低于0.1mpa。 1、機(jī)油壓力過(guò)低,會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件,造成潤(rùn)滑、冷卻和清潔不良,將引起零件黏著磨損。曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過(guò)大,機(jī)油粘度過(guò)低和濾芯破裂都會(huì)造成油壓過(guò)低。 2、機(jī)油壓力過(guò)高,雖然不多見(jiàn),但同樣會(huì)破壞正常的潤(rùn)滑條件。如機(jī)油粘度過(guò)大、變質(zhì)結(jié)膠,濾芯和油道堵塞,調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或不能開啟都會(huì)造成油壓過(guò)高。 3、機(jī)油消耗過(guò)多,發(fā)動(dòng)機(jī)正常的機(jī)油消耗量與汽油的比例是0.5%-1%,若大于1%就不正常了。機(jī)油消耗過(guò)多的原因除漏機(jī)油外,更多的是燒機(jī)油。其主要原因是:活塞與缸壁間隙過(guò)大;活塞環(huán)磨損過(guò)甚或彈力不足;氣門導(dǎo)管磨損過(guò)甚;氣門桿油封損壞。利用馳耐普發(fā)動(dòng)機(jī)超強(qiáng)修復(fù)劑可大大提高活塞環(huán)的密封性,修復(fù)已磨損的內(nèi)部機(jī)件,減小機(jī)油的消耗。
回答者:網(wǎng)友
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