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為什么發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后不易熄火?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2020-03-21
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    這是因?yàn)檐?chē)輛行駛時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，雖然點(diǎn)火開(kāi)關(guān)被關(guān)掉，火花塞不再跳火，但在剛熄火后的一段時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸還存在慣性旋轉(zhuǎn)，還會(huì)繼續(xù)從怠速油道吸出部分混合氣，在汽缸內(nèi)因高溫而自燃，使發(fā)動(dòng)機(jī)在關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
    因此應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫，經(jīng)常換水，防止水垢阻塞水套而使局部溫度過(guò)高;在車(chē)輛行駛中避免高轉(zhuǎn)速和超負(fù)荷運(yùn)行;在車(chē)輛維護(hù)中，還要注意清理燃燒室積碳。
回答者：網(wǎng)友
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常見(jiàn)一些轎車(chē)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不熄火的現(xiàn)象，多 是因發(fā)動(dòng)機(jī)特性及化油器的特點(diǎn)不同而有所不同。
回答者：網(wǎng)友
化油器元怠速 電磁控制閥的發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火原因有:點(diǎn)火電源不能夠切斷;燃燒室 局部溫度過(guò)高造成自燃，如燃燒室積炭過(guò)多或冷卻水污過(guò)厚、使冷 卻水散熱不良;使用了熱值過(guò)高的火花塞(中心電極的絕緣瓷芯較 長(zhǎng)) ;發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃使活塞頂溫度過(guò)高等。判斷方法:拔掉中心高壓 線，若發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火表明點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，否則為1昆合氣自燃。
回答者：網(wǎng)友
由于現(xiàn)代轎車(chē)壓縮比高，功率大，熱損失小，為防止發(fā)動(dòng)機(jī)不 熄火，大多數(shù)化油器上設(shè)置了怠速油道電磁截止閥裝置，在關(guān)閉點(diǎn) 火開(kāi)關(guān)后，怠速油道被強(qiáng)制性阻塞，以迫使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
回答者：網(wǎng)友
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