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提問者:網(wǎng)友 2018-03-28
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談?wù)凲5山路上的一些感受 1、盲彎絕對不能超車,最好按下喇叭提醒對面來走自己的線,同時自己也不要占線。減速也是必要的,因為你不知道彎度有多大,速度快了容易轉(zhuǎn)向不足而占線,占線就意味著你負全責(zé)的事故。 2、不要跟車太近。有些人認為小車剎車來得快,跟近了不礙事,這是錯誤的。前車會先發(fā)現(xiàn)路面的坑或障礙,而這個時間差足以讓你愛車吻上前車的屁屁。大車重車在爬坡時雖然很慢也不能近跟,重車很有可能爬不動而熄火,這時半坡起步技術(shù)好的也難免后退(本人親身體會,遇一技術(shù)差的后退幾米,狂按喇叭、一身冷汗)。 3、超車道先選擇路段,在直線段上或視線好的左彎上超;山路上可超車段一般也不會太長,要估計超車段的距離,也就是對面有來車也能回線的距離。超車時要堅決,當(dāng)然在事先已預(yù)估的距離。如果對面出現(xiàn)來車只好閃大燈讓其減速(通常對面的車會減的,不過對方心理不爽,“你強行超車為什么要我減速,但是為了安全還是要減吧”)。別忘了超車時先看反光鏡打超車燈和回線燈,良好的習(xí)慣是安全的保證。其次是時機的選擇,要觀察被超車前方有沒有行人或阻礙物,前車為了避人會向路中靠,有經(jīng)驗的前車會打超車燈提醒后面的車不能超車。 4、晚上開 國產(chǎn)Q5終于上市了,32.98萬起 根據(jù)在17工作的朋友內(nèi)部消息得知,國內(nèi)Q5即將上市,現(xiàn)在廠里庫存已有6000多臺,最低配起價是32.98萬元起,2.0T,沒有LED,沒有導(dǎo)航和DVD,連MMI也沒有,沒有真皮等 現(xiàn)在已經(jīng)有一些Q5分批進入4S店做培訓(xùn)車,進口Q5只上3.2的,因為國產(chǎn)Q5目前主要生產(chǎn)2.0T的這一款,但馬上出現(xiàn)市場的不是低配,是高配,和進口的Q5沒有區(qū)別,車身也沒有改大,外觀一樣 但我這個朋友真心的告訴我,國產(chǎn)Q5這車質(zhì)量上還是有一定的問題,技術(shù)還不夠穩(wěn)定,A4出現(xiàn)的毛病Q5身上都會出現(xiàn),而且Q5出現(xiàn)的毛病會更多,當(dāng)然,車無完車 我之前就比較喜歡Q5,至從在北京亞運村看過現(xiàn)車后,感覺Q5就是兩廂的放大A4,后排齊的不得了,只能免強坐兩個人 價格分別是329800標準型、、356800舒適型、429000運動型、499000旗艦型
回答者:網(wǎng)友
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