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汽車(chē)蓄電池充電足了的特征是什么？

汽車(chē)蓄電池充電足了的特征是什么？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-05

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蓄電池充足電的標(biāo)志和特征是: (1)蓄電池的端電壓上升到最大值，且在3h內(nèi)不再增加。 (2)電解液密度升高到最大值，且在3h內(nèi)不再升高。 (3)蓄電池內(nèi)激烈地放出大量氣泡，電解液形成"沸騰"現(xiàn)象。還須強(qiáng)調(diào)指出，只有當(dāng)上述三種現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)時(shí)，才能確認(rèn)是充足了電，僅以其中任何一項(xiàng) 為依據(jù)不能說(shuō)明已充足。因?yàn)?，在使用中任意添加過(guò)稀硫酸的蓄電池，電解液的密度就會(huì)較早達(dá)到上次充足電時(shí)的數(shù)值，有硫化故障的蓄電池，端電壓在充電初期就升得很高。來(lái)自51汽車(chē) 蓄電池充電足一個(gè)看電壓，剛剛充滿(mǎn)14V左右，放置24小時(shí)后12V蓄電池電壓應(yīng)該在13.5V左右，電壓達(dá)到14.4v。冒泡要比沒(méi)充足時(shí)大。再充下去發(fā)熱快。看蓄電池是綠光就可以了??！充足不充足沒(méi)什么意思，如果車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)的話，建議斷開(kāi)主電源。如果不斷開(kāi)的話，蓄電池只能堅(jiān)持最長(zhǎng)不會(huì)超過(guò)1個(gè)月的。大概20天左右。 (1)蓄電池的端電壓上升到最大值，且在3h內(nèi)不再增加。 (2)電解液密度升高到最大值，且在3h內(nèi)不再升高。 (3)蓄電池內(nèi)激烈地放出大量氣泡，電解液形成"沸騰"現(xiàn)象。蓄電池充足電的標(biāo)志和特征是: (1)蓄電池的端電壓上升到最大值，且在3h內(nèi)不再增加。 (2)電解液密度升高到最大值，且在3h內(nèi)不再升高。 (3)蓄電池內(nèi)激烈地放出大量氣泡，電解液形成"沸騰"現(xiàn)象。還須強(qiáng)調(diào)指出，只有當(dāng)上述三種現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)時(shí)，才能確認(rèn)是充足了電，僅以其中任何一項(xiàng) 為依據(jù)不能說(shuō)明已充足。因?yàn)?，在使用中任意添加過(guò)稀硫酸的蓄電池，電解液的密度就會(huì)較早達(dá)到上次充足電時(shí)的數(shù)值，有硫化故障的蓄電池，端電壓在充電初期就升得很高。來(lái)自51汽車(chē) 蓄電池充電足一個(gè)看電壓，剛剛充滿(mǎn)14V左右，放置24小時(shí)后12V蓄電池電壓應(yīng)該在13.5V左右，電壓達(dá)到14.4v。冒泡要比沒(méi)充足時(shí)大。再充下去發(fā)熱快。看蓄電池是綠光就可以了??！充足不充足沒(méi)什么意思，如果車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)的話，建議斷開(kāi)主電源。如果不斷開(kāi)的話，蓄電池只能堅(jiān)持最長(zhǎng)不會(huì)超過(guò)1個(gè)月的。大概20天左右。 (1)蓄電池的端電壓上升到最大值，且在3h內(nèi)不再增加。 (2)電解液密度升高到最大值，且在3h內(nèi)不再升高。 (3)蓄電池內(nèi)激烈地放出大量氣泡，電解液形成"沸騰"現(xiàn)象。: 回答者：網(wǎng)友

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