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汽油機(jī)和柴油機(jī)有哪些具體的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),現(xiàn)在轎車當(dāng)中還有哪些車型是采用柴油機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的?

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提問者:網(wǎng)友 2018-02-18
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WRX跟STI差太多了,雖然看起來(lái)很像,但無(wú)論是初始性能還是改裝潛力都不是一個(gè)級(jí)別,要是真對(duì)翼豹感興趣還是咬咬牙買STI吧 那要看你怎么改,如果改發(fā)動(dòng)機(jī)wrx就比sti改的范圍要大,改起來(lái)也方便,變化也多。 選sti 國(guó)內(nèi)改裝技術(shù)還不完善 幾乎不用改什么 買sti 回來(lái)把剎車改了就可以了 STI的車不用改都可以下騫道.毫無(wú)舒適性可言.性能和三凌EVO同級(jí). WRX是民用版的. 要是改的話,就要看你用多少錢改了.不能說哪個(gè)好. sti不用猶豫了朋友,開在街上羨慕死多少人啊 有錢就STI,但是會(huì)有很多麻煩,我朋友買了,油冷不好,油溫經(jīng)常超過110。HKS的BOV不能用,EVC經(jīng)常OVER BOOST。 主要是國(guó)內(nèi)對(duì)STI的改裝件還不成熟。 相比之下,還是WRX和EVO的改裝件成熟一點(diǎn) 當(dāng)然是STI了。真正的四驅(qū)暴徒。只要對(duì)車身做一下加固就可以直接跑WRC了。 STI,超強(qiáng) 在改剎車,不過挺貴,國(guó)內(nèi)改STI不好 肯定是STI強(qiáng). 不過也要看你WRX可以改裝的話改裝費(fèi)在多少 WRX跟STI差太多了,雖然看起來(lái)很像,但無(wú)論是初始性能還是改裝潛力都不是一個(gè)級(jí)別,要是真對(duì)翼豹感興趣還是咬咬牙買STI吧 那要看你怎么改,如果改發(fā)動(dòng)機(jī)wrx就比sti改的范圍要大,改起來(lái)也方便,變化也多。 選sti 國(guó)內(nèi)改裝技術(shù)還不完善 幾乎不用改什么 買sti 回來(lái)把剎車改了就可以了 STI的車不用改都可以下騫道.毫無(wú)舒適性可言.性能和三凌EVO同級(jí). WRX是民用版的. 要是改的話,就要看你用多少錢改了.不能說哪個(gè)好. sti不用猶豫了朋友,開在街上羨慕死多少人啊 有錢就STI,但是會(huì)有很多麻煩,我朋友買了,油冷不好,油溫經(jīng)常超過110。HKS的BOV不能用,EVC經(jīng)常OVER BOOST。 主要是國(guó)內(nèi)對(duì)STI的改裝件還不成熟。 相比之下,還是WRX和EVO的改裝件成熟一點(diǎn) 當(dāng)然是STI了。真正的四驅(qū)暴徒。只要對(duì)車身做一下加固就可以直接跑WRC了。 STI,超強(qiáng) 在改剎車,不過挺貴,國(guó)內(nèi)改STI不好 肯定是STI強(qiáng). 不過也要看你WRX可以改裝的話改裝費(fèi)在多少
回答者:網(wǎng)友
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