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使用12v,36w的車載電源的打蠟機對車有傷害嗎？我同時使用車載吸塵器把車燒壞了。我的車是1.4的polo

使用12v,36w的車載電源的打蠟機對車有傷害嗎？我同時使用車載吸塵器把車燒壞了。我的車是1.4的polo: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-01

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新的GT-R會以何種動力方案面世至今仍莫衷一是，有一說法是日產會將GT-R分為三種不同的動力等級，一種是搭載4.5升可輸出450匹馬力的V8發(fā)動機（也就是之前傳說由Cosworth協(xié)助開發(fā)的VK45DETT型號發(fā)動機），另一種則是可輸出480匹馬力的3.8升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，還有一種同款發(fā)動機經減重220磅后可輸出530匹馬力的輕量化V-Spec版本。至于底盤系統(tǒng)應該仍是維持四輪驅動的形式，同時由英國蓮花車廠協(xié)助底盤及操控的調校。在紐博格林賽道的測試中，據(jù)稱新的GT-R有7秒多的單圈實力。再看三菱Lancer Evolution X的發(fā)動機最大輸出功率為280馬力，扭矩峰值為150N?m。另外，在這款三菱旗艦車型上還安裝了更多的安全氣囊和超級全輪控制（S-AWC）來增進它的安全性。由此可見GTR要比EVO快。推薦GTR GTR日本戰(zhàn)神呢，新的也出來了，秒殺保時捷～當然是GT-R 上面說的秒殺保時捷我要無語了你應該說他們的勢力不相上下豬公路賽 evo怎改都輸 gt500，gtr有多少次冠軍 evo呢? evo除rally外是不可能和gtr斗的不是一個級別的沒的可比性如果要是說兩款車在不進行改裝的情況下做比較而且都是現(xiàn)在最新款的話應該是GTR比較強一些！新的GT-R會以何種動力方案面世至今仍莫衷一是，有一說法是日產會將GT-R分為三種不同的動力等級，一種是搭載4.5升可輸出450匹馬力的V8發(fā)動機（也就是之前傳說由Cosworth協(xié)助開發(fā)的VK45DETT型號發(fā)動機），另一種則是可輸出480匹馬力的3.8升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，還有一種同款發(fā)動機經減重220磅后可輸出530匹馬力的輕量化V-Spec版本。至于底盤系統(tǒng)應該仍是維持四輪驅動的形式，同時由英國蓮花車廠協(xié)助底盤及操控的調校。在紐博格林賽道的測試中，據(jù)稱新的GT-R有7秒多的單圈實力。再看三菱Lancer Evolution X的發(fā)動機最大輸出功率為280馬力，扭矩峰值為150N?m。另外，在這款三菱旗艦車型上還安裝了更多的安全氣囊和超級全輪控制（S-AWC）來增進它的安全性。由此可見GTR要比EVO快。推薦GTR GTR日本戰(zhàn)神呢，新的也出來了，秒殺保時捷～當然是GT-R 上面說的秒殺保時捷我要無語了你應該說他們的勢力不相上下豬公路賽 evo怎改都輸 gt500: 回答者：網(wǎng)友

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