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韓國汽車發(fā)動機質(zhì)量如何?

韓國汽車發(fā)動機質(zhì)量如何?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-01

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一般般 http://info.news.hc360.com/html/001/002/009/002/123790.htm 有詳細的介紹韓國車的發(fā)動機幾乎沒有韓國人自己獨立開發(fā)的，大多是與汽車工業(yè)發(fā)達的西方國家合作開發(fā)。這一點與我國現(xiàn)階段汽車發(fā)動機的研發(fā)現(xiàn)狀極為相似。所以，中國與韓國都是學生輩的，做出的東西半斤八兩，屬于同一檔次。國產(chǎn)的在某些方面還具備一定優(yōu)勢。支持國貨吧，中國人是世界上最聰明的民族，有的是能工巧匠！中國發(fā)動機有國貨嗎？？？？？過去是一水的492那是蘇聯(lián)的后來是一色的4Y那是豐田的再后來都是488那是克來斯勒的現(xiàn)在都是4G64那是三凌的韓國現(xiàn)在掌握了發(fā)動機的研發(fā) 都是自主開發(fā) 可靠性很好一般般 http://info.news.hc360.com/html/001/002/009/002/123790.htm 有詳細的介紹韓國車的發(fā)動機幾乎沒有韓國人自己獨立開發(fā)的，大多是與汽車工業(yè)發(fā)達的西方國家合作開發(fā)。這一點與我國現(xiàn)階段汽車發(fā)動機的研發(fā)現(xiàn)狀極為相似。所以，中國與韓國都是學生輩的，做出的東西半斤八兩，屬于同一檔次。國產(chǎn)的在某些方面還具備一定優(yōu)勢。支持國貨吧，中國人是世界上最聰明的民族，有的是能工巧匠！中國發(fā)動機有國貨嗎？？？？？過去是一水的492那是蘇聯(lián)的后來是一色的4Y那是豐田的再后來都是488那是克來斯勒的現(xiàn)在都是4G64那是三凌的韓國現(xiàn)在掌握了發(fā)動機的研發(fā) 都是自主開發(fā) 可靠性很好: 回答者：網(wǎng)友

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