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八十年代為什么只有大眾汽車來中國投資辦廠？

八十年代為什么只有大眾汽車來中國投資辦廠？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-30

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還是大眾最有眼光，那個(gè)時(shí)候中國對外吸引外商來中國建廠，跌的汽車廠家都不看好中國，只有大眾慧眼識珠，他們看到了中國汽車行業(yè)的巨大前景，同時(shí)期的美國人與日本人現(xiàn)在都后悔死了，中國這么大的蛋糕被大眾獨(dú)享這么多年！也正是因此，大眾在中國的壟斷才使得大眾在中國賺的盆滿缽滿，那個(gè)時(shí)候普桑多紅啊，人家大眾有頭腦啊，底盤不變，換個(gè)殼成了2000 價(jià)格又往上加多少啊，普桑的底盤還是不變，再換殼變成帕薩特價(jià)格又往上翻。看到大眾如此賺錢，估計(jì)美國與日本人腸子都悔青了只有他們有魄力到一個(gè)完全不熟悉的地方投資，其他觀望的公司在觀望的同時(shí)失去了寶貴的時(shí)機(jī)，德國人做事就是講究效率，不服不行。那個(gè)時(shí)候的中國剛剛開始改革開放，78年的時(shí)候別克汽車代表團(tuán)來到中國考察但是沒有談成，說白了就是當(dāng)時(shí)美國人覺得高高在上想拿中國人。后來大眾來了才在上海建廠搞合資生產(chǎn)桑塔納。不知道別克后來得有多后悔呢還是大眾最有眼光，那個(gè)時(shí)候中國對外吸引外商來中國建廠，跌的汽車廠家都不看好中國，只有大眾慧眼識珠，他們看到了中國汽車行業(yè)的巨大前景，同時(shí)期的美國人與日本人現(xiàn)在都后悔死了，中國這么大的蛋糕被大眾獨(dú)享這么多年！也正是因此，大眾在中國的壟斷才使得大眾在中國賺的盆滿缽滿，那個(gè)時(shí)候普桑多紅啊，人家大眾有頭腦啊，底盤不變，換個(gè)殼成了2000 價(jià)格又往上加多少啊，普桑的底盤還是不變，再換殼變成帕薩特價(jià)格又往上翻。看到大眾如此賺錢，估計(jì)美國與日本人腸子都悔青了只有他們有魄力到一個(gè)完全不熟悉的地方投資，其他觀望的公司在觀望的同時(shí)失去了寶貴的時(shí)機(jī)，德國人做事就是講究效率，不服不行。那個(gè)時(shí)候的中國剛剛開始改革開放，78年的時(shí)候別克汽車代表團(tuán)來到中國考察但是沒有談成，說白了就是當(dāng)時(shí)美國人覺得高高在上想拿中國人。后來大眾來了才在上海建廠搞合資生產(chǎn)桑塔納。不知道別克后來得有多后悔呢: 回答者：網(wǎng)友

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