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（北京）08年7月奧迪A4行駛8500個性風(fēng)格版值多少錢，手續(xù)齊全

（北京）08年7月奧迪A4行駛8500個性風(fēng)格版值多少錢，手續(xù)齊全: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-26

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8500真不多呢~和新的比差別不大另外新A4L 最少的都30萬.辦好了也要33. 34萬了 A4現(xiàn)在買個新的報價是24萬多點.真買的話應(yīng)該還少些，但是是最低配置的. 你說的這個版本應(yīng)該不是最低配置的關(guān)鍵是看你喜歡那個款的車了，老款前臉不錯啊但是新的明顯拉風(fēng)些. 個性風(fēng)格版沒有多什么實用的配置，而且該車后期優(yōu)惠力度非常大，該車與指導(dǎo)價29.43萬的車基本屬于一個價格，所以如上這種情況賣25萬肯定是太貴了。該車正常情況下收購價為21.5萬，銷售價22.5萬左右；因北京新車上牌費用較大導(dǎo)致二手車價格也相應(yīng)高于其他省份，但是最多也只能賣到23萬，超過這個價格就沒意思了，29.43萬的新車優(yōu)惠完用不了25萬就可以提車 8500真不多呢~和新的比差別不大另外新A4L 最少的都30萬.辦好了也要33. 34萬了 A4現(xiàn)在買個新的報價是24萬多點.真買的話應(yīng)該還少些，但是是最低配置的. 你說的這個版本應(yīng)該不是最低配置的關(guān)鍵是看你喜歡那個款的車了，老款前臉不錯啊但是新的明顯拉風(fēng)些. 個性風(fēng)格版沒有多什么實用的配置，而且該車后期優(yōu)惠力度非常大，該車與指導(dǎo)價29.43萬的車基本屬于一個價格，所以如上這種情況賣25萬肯定是太貴了。該車正常情況下收購價為21.5萬，銷售價22.5萬左右；因北京新車上牌費用較大導(dǎo)致二手車價格也相應(yīng)高于其他省份，但是最多也只能賣到23萬，超過這個價格就沒意思了，29.43萬的新車優(yōu)惠完用不了25萬就可以提車: 回答者：網(wǎng)友

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