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寶來鋼圈升級

寶來鋼圈升級: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-10

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輪胎肯定是要換的，這要遵守一個原則，新的車輪直徑要和原車輪直徑相一直，否則會造成車速傳感器對車速的判斷不準去專業(yè)的輪胎店換配套的輪轂和輪胎比較有保證輪胎輪胎了。如果您能把剎車卡鉗換成紅色的（別的夸張點的顏色也OK），那您的改裝計劃絕對暴強，開到街上絕對拉風。注意啦，當心油耗會有點提升。輪胎和輪轂都得換啊！注意孔距5*100。應該還不用加墊。輪胎肯定是要換的，這要遵守一個原則，新的車輪直徑要和原車輪直徑相一直，否則會造成車速傳感器對車速的判斷不準去專業(yè)的輪胎店換配套的輪轂和輪胎比較有保證輪胎輪胎了。如果您能把剎車卡鉗換成紅色的（別的夸張點的顏色也OK），那您的改裝計劃絕對暴強，開到街上絕對拉風。注意啦，當心油耗會有點提升。輪胎和輪轂都得換??！注意孔距5*100。應該還不用加墊。如果以前沒有這種情況，就是更換完鋼圈輪胎后出現(xiàn)的，那就一點是鋼圈的問題，建議做個測試，換回原車鋼圈和輪胎試試做動平衡看看檢查一下輪胎氣壓就行了可能是輪圈質(zhì)量不行,不是正圓,所以會產(chǎn)生車輪跳動,方向發(fā)抖... 建議換套高質(zhì)量的輪圈.價格雖高,但能保證安全,也是值得的... 如果換前不抖，換后就抖的話，那：先去做下四輪定位，然后檢查胎壓，保持四輪一致，如果這樣以后還抖，那肯定就是換上去的鋼圈問題了，建議要改裝的話，找個正規(guī)的店做，技術有保證，至于輪圈，改了半天還是仿的，何必呢？原廠的也能跑啊。要改就改正品。質(zhì)量有保證。做一下動平衡，車子換完胎/輪轂后都會有抖的，做動平衡的師傅會給輪轂上貼配重鉛片來幫助動平衡的問題不大，只要平衡一下輪胎就好了: 回答者：網(wǎng)友

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