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速騰和思域,車內(nèi)空間誰大?差距大嗎?

速騰和思域,車內(nèi)空間誰大?差距大嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-11-12
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速騰更大點吧,速騰性能絕對比思域強。速騰有小帕薩特的美稱絕對不是蓋的。 速騰軸距2578,思域軸距2700 速騰是不可能比思域內(nèi)部空間更好的 軸距已經(jīng)差了一個級別了。 122毫米這個差距已經(jīng)相當相當大了。 如果是自然吸氣引擎,我推薦思域 但是如果不介意稍微多出點錢上渦輪增壓的話 我推薦速騰,動力性能的提高不能一點半點。特別是1.4T,扭力絕對夠強,功率夠用,還省油。最推薦這一款。畢竟空間大小不是一兩車的全部 速騰橫向空間大,視野寬闊,座位舒服,后排空間略顯思域小些。 思域是第一個模仿跑車儀表盤的,但這種設(shè)計駕駛員視野不好,而且相對速騰座椅不是那么舒服。朗逸和速騰軸距相同但后排空間大就是因為座位更短。 論駕駛感覺,速騰剎車較思域更準,一踩就有。高速速騰更沉穩(wěn)些,180不飄。 從外形來看,日系車占有一定的優(yōu)勢,思域造型動感,整車更具有現(xiàn)代感,比較符合現(xiàn)在大眾的口味。而速騰造型圓潤,除了前臉的大V形,外形設(shè)計比較保守。在發(fā)動機動力上1.8L的本田思域搭載的是i-VTEC智能化可變氣門正時系統(tǒng)發(fā)動機,此系統(tǒng)可使1.8L的發(fā)動機達到2.0L發(fā)動機的動力輸出,而只達到1.5L發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性,動力充沛,耗油量少。而速騰1.8L的發(fā)動機由于配備了渦輪增壓,最大功率和最大扭距都比2.0L的發(fā)動機有所提高,并且最大扭距出現(xiàn)的范圍大,持續(xù)時間長,車速可提升得很快。思域的安全系統(tǒng)采用了較多的先進技術(shù),VSA是安全方面的一個亮點。而速騰在安全性上則是更強調(diào)了安全車身,并且把ESP做為標配。所以個人建議如果從燃油經(jīng)濟性上考慮思域,在安全性則考慮速騰,空間方面肯定是思域占絕對優(yōu)勢。這些只能代表我個人的看法! 速騰更大點吧,速騰性能絕對比思域強。速騰有小帕薩特的美稱絕對不是蓋的。 速騰軸距2578,思域軸距2700 速騰是不可能比思域內(nèi)部空間更好的 軸距已經(jīng)差了一個級別了。 122毫米這個差距已經(jīng)相當相當大了。 如果是自然吸氣引擎,我推薦思域 但是如果不介意稍微多出點錢上渦輪增壓的話 我推薦速騰,動力性能的提高不能一點半點。特別是1.4T,扭力絕對夠強,功率夠用,還省油。最推薦這一款。畢竟空間大小不是一兩車的全部 速騰橫向空間大,視野寬闊,座位舒服,后排空間略顯思域小些。 思域是第一個模仿跑車儀表盤的,但這種設(shè)計駕駛員視野不好,而且相對速騰座椅不是那么舒服。朗逸和速騰軸距相同但后排空間大就是因
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