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自家車3年了別克凱越開了，想在做次內(nèi)翻新和漆面保護(hù)的問題?給分

自家車3年了別克凱越開了，想在做次內(nèi)翻新和漆面保護(hù)的問題?給分: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-21

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你算問對(duì)人了！我對(duì)這個(gè)非常熟悉！ Carrera(卡雷拉) Targa（塔加；全景玻璃天窗的跑車） Turbo（渦輪增壓） Cayman（卡曼） Cayenne（卡宴） Boxster（博客斯特） 4-四輪驅(qū)動(dòng) S-運(yùn)動(dòng)升級(jí)版 4S-四輪驅(qū)動(dòng)+運(yùn)動(dòng) Cabriolet-敞篷版這是最基礎(chǔ)的，下面給你翻譯你問題中的字母。 1、911-carrera -911卡雷拉 2、911-carrera-cabriolet -911卡雷拉敞篷版 3、911-targa-4 -911塔加4 4、911-turbo -911渦輪增壓版好了，這下你就都明白了吧！看看我的百度昵稱就知道怎么回事了！ carrera 卡雷拉 turbo一般都不翻譯的。恩，很會(huì)選車啊，911是一款不錯(cuò)的跑車，有眼光！ 1、911-carrera -911卡雷拉 2、911-carrera-cabriolet -911卡雷拉敞篷版 3、911-targa-4 -911塔加4 4、911-turbo -911渦輪增壓版 911-carrera 卡雷拉 (996) 911-carrera-cabriolet 卡雷拉蓬式汽車(敞蓬) 911-targa-4 （四十周年紀(jì)念）塔加 Targa與carrera（996）一樣同屬于911 （996）底盤車型，采用完全相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，尺寸大小也相同，Targa就是多了一個(gè)全景天窗。Targa是911系列中著重舒適性的車型，因此不可以選裝運(yùn)動(dòng)型的Aerokit Cup2套裝（包括前裙板、側(cè)群板和后擾流板），但是Targa是911系列當(dāng)中唯一一個(gè)標(biāo)配座椅挑低功能的車型，軟墊比其他車型低10毫米左右。由此也可以看出Targa是主要面向?qū)κ孢m性要求更嚴(yán)格的用戶 turbo 是高克聯(lián)公司開發(fā)的具有60或75個(gè)里脊的內(nèi)螺紋銅管。主要是為干式蒸發(fā)器設(shè)計(jì)。制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā)，吸收在管外循環(huán)的冷凍水的熱量。對(duì)于常用的制冷劑而言，Turbo-DX?通過優(yōu)化設(shè)計(jì)達(dá)到了最高的換熱效率，而其壓降維持在要求的最低范圍。其換熱效率是光管的1.5~3倍，DX管的緊湊式的里脊設(shè)計(jì)，適用于脹管工藝，Turbo-DX?按北美和歐洲的規(guī)范經(jīng)過100%的嚴(yán)格檢驗(yàn)。為了各種不同類型空調(diào)設(shè)計(jì)的方便，特提供7.0，7.94，9.52，12.70和15.9mm的外徑規(guī)格供選擇。渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在氣缸內(nèi)燃燒作功你算問對(duì)人了！我對(duì)這個(gè)非常熟悉！ Carrera(卡雷拉) Targa（塔加；全景玻璃天窗的跑車） Turbo（渦輪增壓） Cayman（卡曼） Cayenne（卡宴） Boxster（博客斯特） 4-四輪驅(qū)動(dòng) S-運(yùn)動(dòng)升級(jí)版 4S-四輪驅(qū)動(dòng)+運(yùn)動(dòng) Cabriolet-敞篷版這是最基礎(chǔ)的，下面給你翻譯你問題中的字母。 1、911-carrera -911卡雷拉 2、911-carrera-cabriolet -911卡雷拉敞篷版 3、911-targa-4 -911塔加4 4、911-turbo -911渦輪增壓版好了，這下你就都明白了吧！看看我的百度昵稱就知道怎么回事了！ carrera 卡雷拉 turbo一般都不翻譯的。恩，很會(huì)選車啊，911是一款不錯(cuò)的跑車，有眼光！ 1、911-carrera -911卡雷拉 2、911-carrera-cabriolet -911卡雷拉敞篷版 3、911-targa-4 -911塔加4 4、911-turbo -911渦輪增壓版 911-carrera 卡雷拉 (996) 911-carrera-cabriolet 卡雷拉蓬式汽車(敞蓬) 911-targa-4 （四十周年紀(jì)念）塔加 Targa與carrera（996）一樣同屬于911 （996）底盤車型，采用完全相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，尺寸大小也相同，Targa就是多了一個(gè)全景天窗。Targa是911系列中著重舒適性的車型，因此不可以選裝運(yùn)動(dòng)型的Aerokit Cup2套裝（包括前裙板、側(cè)群板和后擾流板），但是Targa是911系列當(dāng)中唯一一個(gè)標(biāo)配座椅挑低功能的車型，軟墊比其他車型低10毫米左右。由此也可以看出Targa是主要面向?qū)κ孢m性要求更嚴(yán)格的用戶 turbo 是高克聯(lián)公司開發(fā)的具有60或75個(gè)里脊的內(nèi)螺紋銅管。主要是為干式蒸發(fā)器設(shè)計(jì)。制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā)，吸收在管外循環(huán)的冷凍水的熱量。對(duì)于常用的制冷劑而言，Turbo-DX?通過優(yōu)化設(shè)計(jì)達(dá)到了最高的換熱效率，而其壓降維持在要求的最低范圍。其換熱效率是光管的1.5~3倍，DX管的緊湊式的里脊設(shè)計(jì)，適用于脹管工藝，Turbo-DX?按北美和歐洲的規(guī)范經(jīng)過100%的嚴(yán)格檢驗(yàn)。為了各種不同類型空調(diào)設(shè)計(jì)的方便，特提供7.0，7.94，9.52，12.70和15.9mm的外徑規(guī)格供選擇。渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在氣缸內(nèi)燃燒作功: 回答者：網(wǎng)友

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