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奔騰B50和寶來之間,無法抉擇。請(qǐng)大家?guī)兔Ψ治鱿?/h1>

奔騰B50和寶來之間,無法抉擇。請(qǐng)大家?guī)兔Ψ治鱿?/dt>
提問者:網(wǎng)友 2018-03-21
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這車現(xiàn)在保有量不低了,2009年5月份上市的,月銷量基本保持在6千輛左右,至今,您自己算吧。 奔騰B50不是奔騰B70,B70的銷量就不行了,原因是價(jià)格,B70其實(shí)就是馬6,跟馬6用同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤,可惜價(jià)格過高了,現(xiàn)在馬6狂降價(jià),4S店都是直接優(yōu)惠3-4萬,14萬左右就可以買到馬6最低配,奔騰B70就沒有多大的優(yōu)勢(shì)了。這也是B70不好賣的原因。 而B50則不一樣,它同樣源自馬6的底盤,不過縮短了軸距,寬度是一樣的,可以把B50看作是馬6的縮短版。而發(fā)動(dòng)機(jī)用的是速騰的那款8氣門1.6發(fā)動(dòng)機(jī),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不一樣,但是數(shù)值是完全一樣的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是皮實(shí)耐用、保養(yǎng)維修便宜。 這個(gè)價(jià)格,說實(shí)話,B50還是很超值的。不過小毛病當(dāng)然是會(huì)有的,畢竟是自主品牌的工藝再加上低廉的價(jià)格,不可能要它做出速騰或馬6那種質(zhì)量,這個(gè)世界永遠(yuǎn)是一分錢一分貨。 我這樣跟您說,這部車,保有量不用擔(dān)心,維修配件費(fèi)用也不會(huì)高的,畢竟這部車是在現(xiàn)成的平臺(tái)上打造的。只要您不在乎品牌,這車完全是可以勝任家庭正常代步的。 個(gè)人覺得B50 B50 大眾的發(fā)動(dòng)機(jī),馬6的地盤 時(shí)尚漂亮,空間大。12萬多能買B50手自一體的。 雖然是國(guó)產(chǎn)車,但不至于經(jīng)常出毛病。我朋友在開,也沒見它出毛?。?不再乎外觀,捷達(dá)!?。?!多耐用啊 !省錢,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠!?。?B50太次了,毛病多,動(dòng)力性也不好,都沒捷達(dá)跑得快。就是外觀好點(diǎn)。 還是寶來好一點(diǎn),高爾夫也行??! 買寶來吧 不要考慮奔騰了 兩個(gè)沒得比 你最好好好查一下他們的參數(shù)。我2個(gè)朋友選車和你一樣 最后都在兩個(gè)車中挑了半天 還有速騰 也看了 科魯茲也看了 最后選了寶來 個(gè)人覺得科魯茲也不錯(cuò) 但是寶來更適合家庭用車 那個(gè)奔騰 因?yàn)榕笥训母赣H買了半年就因?yàn)槊《?動(dòng)力問題 4S服務(wù)不好 就把車買了。 我也是和你一樣的憂郁和彷徨,根據(jù)身邊的朋友給介紹和自己試駕,寶來雖說看著沒有奔騰皮實(shí),但實(shí)際不管是安全、油耗、還是操控都好!就是有一點(diǎn)訂車是他奶奶的要等要加價(jià),奔騰不存在這現(xiàn)象!我昨天剛訂了,加了一萬才保證這個(gè)月能拿,F(xiàn)UCK大眾中國(guó)的4S店! 這車現(xiàn)在保有量不低了,2009年5月份上市的,月銷量基本保持在6千輛左右,至今,您自己算吧。 奔騰B50不是奔騰B70,B70的銷量就不行了,原因是價(jià)格,B70其實(shí)就是馬6,跟馬6用同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤,可惜價(jià)格過高了,現(xiàn)在
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