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檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油尺每天上升是怎么回事

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燃油或冷卻水進(jìn)入，可導(dǎo)致油位上升。燃油進(jìn)入時(shí)機(jī)油有汽油味，冷卻水進(jìn)入時(shí)機(jī)油呈乳白色。油不會(huì)憑空多出來的。檢查機(jī)油最好是冷車狀態(tài)下檢查，或者熱車停機(jī)一段時(shí)間以后再檢查。熱機(jī)時(shí)候檢查不準(zhǔn)確的。比冷機(jī)時(shí)候要少可能是缸床墊破損或則是機(jī)體破損，抓緊檢查修理。很危險(xiǎn) 熄火幾分鐘后查看機(jī)油尺，不是完全冷卻到環(huán)境溫度的?！　C(jī)油液面以熱車為準(zhǔn)，超過MIN線就沒問題。由于熱脹冷縮，冷車時(shí)有可能略微低于MIN線。燃油或冷卻水進(jìn)入，可導(dǎo)致油位上升。燃油進(jìn)入時(shí)機(jī)油有汽油味，冷卻水進(jìn)入時(shí)機(jī)油呈乳白色。油不會(huì)憑空多出來的。檢查機(jī)油最好是冷車狀態(tài)下檢查，或者熱車停機(jī)一段時(shí)間以后再檢查。熱機(jī)時(shí)候檢查不準(zhǔn)確的。比冷機(jī)時(shí)候要少可能是缸床墊破損或則是機(jī)體破損，抓緊檢查修理。很危險(xiǎn) 熄火幾分鐘后查看機(jī)油尺，不是完全冷卻到環(huán)境溫度的?！　C(jī)油液面以熱車為準(zhǔn)，超過MIN線就沒問題。由于熱脹冷縮，冷車時(shí)有可能略微低于MIN線。: 回答者：網(wǎng)友

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