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請問具體點(diǎn)說現(xiàn)在的馬6和老馬6有哪些簡掉了,年底想買

請問具體點(diǎn)說現(xiàn)在的馬6和老馬6有哪些簡掉了,年底想買
提問者:網(wǎng)友 2017-11-24
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其實(shí)說白了就是部分配件,原來進(jìn)口的改國產(chǎn)的了,比如原來的6MT就國產(chǎn)了。而原來就國內(nèi)配套的則改由二級品牌提供產(chǎn)品了,比如玻璃啊、一些支桿等等等等。當(dāng)然不會是非常關(guān)鍵或者關(guān)乎整體質(zhì)量的部件縮水,因?yàn)橐黄R自達(dá)畢竟要保住“品牌質(zhì)量”這塊招牌,但是這些小地方都省下來會節(jié)省不少成本的。所以馬6才會一直降價,一降再降,廠商是不可能虧本賣車的,要不一個月馬6能賣出去6-7千臺,一汽馬自達(dá)還不賠死。 我個人覺得可以買,因?yàn)橘I這個車一般都看重亮點(diǎn),一是外形,雖然現(xiàn)在的眼光看有點(diǎn)老氣了吧,但是還算比較耐看。二是操控,這點(diǎn)你放心,基本沒變,第一批車和最近的馬6我都開過,感覺操控感沒什么變化,就是國產(chǎn)后的手動變速箱感覺沒有原來進(jìn)口的緊湊了。 雖然部分減配了吧,但是車價也降了,不虧,但是也別指望占廠商的便宜,呵呵呵。其實(shí)一個車型銷售一段時間以后,都會不同程度的減配,這是這個圈里一個不成文的規(guī)則,大家都這樣。你看看一起大眾,高爾夫6不是早就也開始慢慢減配了嘛,都一樣的。沒辦法。不管是進(jìn)口還是國產(chǎn)的,不管是幾線品牌的配件,只要人家的東西符合國家標(biāo)準(zhǔn),人家都沒錯。呵呵呵 行吧,說了好多廢話,總結(jié)來說就是,馬自達(dá)6的低價基本就是這樣了,再等也不會降多少了,如果想買可以出手。這就是我的建議。希望你能買到自己如意稱心的車。呵呵呵 其實(shí)說白了就是部分配件,原來進(jìn)口的改國產(chǎn)的了,比如原來的6MT就國產(chǎn)了。而原來就國內(nèi)配套的則改由二級品牌提供產(chǎn)品了,比如玻璃啊、一些支桿等等等等。當(dāng)然不會是非常關(guān)鍵或者關(guān)乎整體質(zhì)量的部件縮水,因?yàn)橐黄R自達(dá)畢竟要保住“品牌質(zhì)量”這塊招牌,但是這些小地方都省下來會節(jié)省不少成本的。所以馬6才會一直降價,一降再降,廠商是不可能虧本賣車的,要不一個月馬6能賣出去6-7千臺,一汽馬自達(dá)還不賠死。 我個人覺得可以買,因?yàn)橘I這個車一般都看重亮點(diǎn),一是外形,雖然現(xiàn)在的眼光看有點(diǎn)老氣了吧,但是還算比較耐看。二是操控,這點(diǎn)你放心,基本沒變,第一批車和最近的馬6我都開過,感覺操控感沒什么變化,就是國產(chǎn)后的手動變速箱感覺沒有原來進(jìn)口的緊湊了。 雖然部分減配了吧,但是車價也降了,不虧,但是也別指望占廠商的便宜,呵呵呵。其實(shí)一個車型銷售一段時間以后,都會不同程度的減配,這是這個圈里一個不成文的規(guī)則,大家都這樣。你看看一起大眾,高爾夫6不是早就也開始慢慢減配了嘛,都一樣的。沒辦法。不管是進(jìn)口還是國產(chǎn)的,不
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