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哈飛中意涼車啟動困難怎么辦

哈飛中意涼車啟動困難怎么辦: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-03

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巖您好！您說的車輛不好啟動的原因主要在于發(fā)動機油路、電路、以及機械故障。從油路上講主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發(fā)動機機械故障原因比較復雜，如氣門是否關(guān)閉不嚴，發(fā)動機內(nèi)部積炭是否過多等。發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混和氣變濃，發(fā)動機的可燃混和氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。由于氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。 yhiu您好：根據(jù)您所說的情況，這樣的現(xiàn)象首先要先對電瓶的啟動電壓是否正常以及火花塞的工作情況做出檢查，初步的判斷是因為發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多導致的。冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混和氣變濃，發(fā)動機的可燃混和氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速不穩(wěn)、滅車。節(jié)氣門處的積碳過多時也會造成怠速抖動、滅車等故障。主要對:一、氣門、燃燒室積碳：二、進氣管積碳：同時也要著重檢查怠速控制、節(jié)氣門、線束、電腦的問題。巖您好！ 您說的車輛不好啟動的原因主要在于發(fā)動機油路、電路、以及機械故障。 從油路上講主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發(fā)動機機械故障原因比較復雜，如氣門是否關(guān)閉不嚴，發(fā)動機內(nèi)部積炭是否過多等。 發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混和氣變濃，發(fā)動機的可燃混和氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。由于氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。 yhiu您好：根據(jù)您所說的情況，這樣的現(xiàn)象首先要先對電瓶的啟動電壓是否正常以及火花塞的工作情況做出檢查，初步的判斷是因為發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多導致的。冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混和氣變濃，發(fā)動機的可燃混和氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速不穩(wěn)、滅車。節(jié)氣門處的積碳過多時也會造成怠速抖動、滅車等故障。主要對:一、氣門、燃燒室積碳：二、進氣管積碳：同時也要著重檢查怠速控制、節(jié)氣門、線束、電腦的問題。: 回答者：網(wǎng)友

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