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靠帶速起步對發(fā)動機好么？

靠帶速起步對發(fā)動機好么？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-03

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我覺得還是稍微給點油好，因為如果靠怠速走車的話，那么發(fā)動機只能靠怠速噴的那么一點油來走，這樣雖然能把車走起來，但是如果你仔細(xì)觀察轉(zhuǎn)速表的話會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速這時是被壓的很低的，而發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低會損害凸輪軸的，這也是為什么一般都把怠速的轉(zhuǎn)速保持在800-900，如果你會調(diào)的話調(diào)到500或400也沒什么問題，而且肯定在怠速時要省油，但是時間長了凸輪軸就費了。只要能輕松起步，發(fā)動機沒有費勁的感覺，就沒有損害。正常的操作應(yīng)該加一點油。沒關(guān)系的對發(fā)動機影響不是狠大，主要看你的駕駛習(xí)慣和水平。沒什么太大關(guān)系。只要能起步就對機器無損傷但要拉人多最好給點油這樣對離合器有好處沒好處，也沒壞處，只要不拖檔就行危險!很容易造成脫檔現(xiàn)象! 沒關(guān)系的我認(rèn)為這還是要看車的本來的性能決定，好點的車基本沒問題，但質(zhì)量差的就難說了。從開車的經(jīng)驗覺得基本是沒影響的沒事，學(xué)車倒裝時，全是靠怠速的，稍加油門的話，上南墻了無問題的! 應(yīng)該沒問題樓主，用什么速度起步都可以的，對車輛毫無影響，不過這要看你的操作水平了。我覺得還是稍微給點油好，因為如果靠怠速走車的話，那么發(fā)動機只能靠怠速噴的那么一點油來走，這樣雖然能把車走起來，但是如果你仔細(xì)觀察轉(zhuǎn)速表的話會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速這時是被壓的很低的，而發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低會損害凸輪軸的，這也是為什么一般都把怠速的轉(zhuǎn)速保持在800-900，如果你會調(diào)的話調(diào)到500或400也沒什么問題，而且肯定在怠速時要省油，但是時間長了凸輪軸就費了。只要能輕松起步，發(fā)動機沒有費勁的感覺，就沒有損害。正常的操作應(yīng)該加一點油。沒關(guān)系的對發(fā)動機影響不是狠大，主要看你的駕駛習(xí)慣和水平。沒什么太大關(guān)系。只要能起步就對機器無損傷但要拉人多最好給點油這樣對離合器有好處沒好處，也沒壞處，只要不拖檔就行危險!很容易造成脫檔現(xiàn)象! 沒關(guān)系的我認(rèn)為這還是要看車的本來的性能決定，好點的車基本沒問題，但質(zhì)量差的就難說了。從開車的經(jīng)驗覺得基本是沒影響的沒事，學(xué)車倒裝時，全是靠怠速的，稍加油門的話，上南墻了無問題的! 應(yīng)該沒問題樓主，用什么速度起步都可以的，對車輛毫無影響，不過這要看你的操作水平了。: 回答者：網(wǎng)友

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