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塞拉圖的車到底咋樣？

塞拉圖的車到底咋樣？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-23

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兩廂和三廂在底盤和發(fā)動機、變速箱是不是一樣？回答：一樣的。聽說塞拉圖的底盤比較低，誰知道具體數(shù)據(jù)？回答：其實不低，相對而言。160離地間隙。塞拉圖的車到底咋樣？回答：選車和選電腦一樣，當然是各方面性能越好越愿意去買的。不過要提醒你的是，你車買回來用途是什么，好比買電腦一樣。如果你經(jīng)常愿意在附近城市走走，或者上下班代步用用，跑跑客戶的話，賽拉圖是不錯的選擇。如果你經(jīng)常要走高速，喜歡出遠門旅游，經(jīng)常有這樣的計劃的話，我倒不建議你買賽拉圖，建議買德國系列的車子，因為他們的地盤及機械工藝方面做的讓全世界人佩服，而且耐用。綜上所述：還是根據(jù)個人使用情況來買車，不然買到的車和自己的用途不匹配的話你也過不了多久就打算賣了，記住，車一買回來哪怕你不開，再轉(zhuǎn)手賣都是二手車，價格少說也要掉個2萬塊。祝你早日擁有心儀的車子。不如悅動不錯還是德國車好，不如買POLO或者朗逸 111 賽拉圖其實就是伊蘭特，底盤發(fā)動機變速箱完全一樣，只是長相不一樣，性價比挺高的，最低價73800 誰也不敢說誰的車就是天下第一各家車有各家車的優(yōu)點個人意見：這車不錯，省油特殊要說的就是“一定比悅動好的多的多” 悅動就是伊蘭特的發(fā)動機能好到哪去，德國車是好但價位定位也太高了，在中國產(chǎn)的德國車，在人家國家就是淘汰的車型，結(jié)果中國人當個寶了。賽拉圖車的最小離地間隙地160 兩廂和三廂在底盤和發(fā)動機、變速箱一樣! 性價比挺高的，最低價74000 賽拉圖車的最小離地間隙地160 新款賽拉圖的鋼板比以前老款的薄了。你可以去看看事故車就明白了我是07款的塞拉圖，性價比高，油耗超級低! 關(guān)于安全性上，個人感覺除了頂上的鋼板很薄，前后都是很硬的，我曾經(jīng)忘記拉手剎，溜車20M，撞上路邊廣告牌，車漆都沒有掉. 外觀：一般（09款奇丑無比）油耗：省油！（讓你吃驚）內(nèi)飾：一般（有點粗糙，細節(jié)處理不好）動力：一般（到高速上飄吧）安全：差（碰撞指數(shù)是三顆星）價格：便宜（賣點之一）總評：不推薦，你自己看著辦吧。 1、完全一樣 2、地盤確實低，以前俺開捷達開習(xí)慣了，買了賽拉圖就是容易刮地盤，郁悶了好久，上網(wǎng)查資料，捷達地盤高度好像是16厘米左右，賽拉圖13左右，俺目測還是不錯滴 3、這個車家用我覺得還是不錯，最大的賣點就是內(nèi)部空間大，勤保養(yǎng)著，誰也不能指望開10年吧，過幾年又該換了 4、我是1.6: 回答者：網(wǎng)友

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