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自動(dòng)變速箱車型空擋滑行后果是什么

自動(dòng)變速箱車型空擋滑行后果是什么
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-17
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彤彤您好! 關(guān)于您說(shuō)的的問(wèn)題,自動(dòng)變速箱一般是由液壓控制系統(tǒng)和行星齒輪組構(gòu)成,如果掛空擋(N擋)滑行,那么發(fā)動(dòng)機(jī)是怠速,而滑行時(shí)的車速比怠速高,導(dǎo)致液壓管路中的油壓不足,這將增大摩擦力、降低潤(rùn)滑效果并可能使車輪抱死。所以自動(dòng)擋車空擋滑行弊處很多,當(dāng)你掛入N檔的時(shí)候變速箱油泵就停止了工作,可是這個(gè)時(shí)候變速箱里的齒輪還是在運(yùn)動(dòng)狀態(tài),這時(shí)齒輪得不到潤(rùn)滑從而加劇了磨損,對(duì)自動(dòng)自變箱的元件會(huì)造成很大的損傷。維修自動(dòng)變速箱的費(fèi)用很高,如果更換摩擦片的話可能需要上萬(wàn)元,跟清洗積碳相比,那就得不償失了! 等紅燈的時(shí)候,如若停車時(shí)間較短,擋桿可以保持在D位,只用腳踏下剎車踏板,如此只需一抬腳車輛即可實(shí)現(xiàn)重新起步;若時(shí)間稍長(zhǎng)也可讓擋桿保持在D位,但須注意不可跟車太近,并最好同時(shí)采用腳制動(dòng)和手制動(dòng);但若長(zhǎng)時(shí)間等待,則必須把擋桿移入N位或P擋并采用手制動(dòng),以減輕駕駛勞累強(qiáng)度和防止自動(dòng)變速器油過(guò)熱而影響油質(zhì)和因制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而使制動(dòng)燈消耗過(guò)多的蓄電池電能。 彤彤您好!
關(guān)于您說(shuō)的的問(wèn)題,自動(dòng)變速箱一般是由液壓控制系統(tǒng)和行星齒輪組構(gòu)成,如果掛空擋(N擋)滑行,那么發(fā)動(dòng)機(jī)是怠速,而滑行時(shí)的車速比怠速高,導(dǎo)致液壓管路中的油壓不足,這將增大摩擦力、降低潤(rùn)滑效果并可能使車輪抱死。所以自動(dòng)擋車空擋滑行弊處很多,當(dāng)你掛入N檔的時(shí)候變速箱油泵就停止了工作,可是這個(gè)時(shí)候變速箱里的齒輪還是在運(yùn)動(dòng)狀態(tài),這時(shí)齒輪得不到潤(rùn)滑從而加劇了磨損,對(duì)自動(dòng)自變箱的元件會(huì)造成很大的損傷。維修自動(dòng)變速箱的費(fèi)用很高,如果更換摩擦片的話可能需要上萬(wàn)元,跟清洗積碳相比,那就得不償失了!
等紅燈的時(shí)候,如若停車時(shí)間較短,擋桿可以保持在D位,只用腳踏下剎車踏板,如此只需一抬腳車輛即可實(shí)現(xiàn)重新起步;若時(shí)間稍長(zhǎng)也可讓擋桿保持在D位,但須注意不可跟車太近,并最好同時(shí)采用腳制動(dòng)和手制動(dòng);但若長(zhǎng)時(shí)間等待,則必須把擋桿移入N位或P擋并采用手制動(dòng),以減輕駕駛勞累強(qiáng)度和防止自動(dòng)變速器油過(guò)熱而影響油質(zhì)和因制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而使制動(dòng)燈消耗過(guò)多的蓄電池電能。
回答者:網(wǎng)友
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