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奔馳S65 AMG和奔馳S600的比較

奔馳S65 AMG和奔馳S600的比較: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-02

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AMG的車是為了駕駛快感而生的，所以舒適性不是首要目標(biāo)。馬力越大，操控越好，你的懸掛相對來說就越硬，也就代表著舒適性的降低。我沒有開過S65，但是我開過S550，E63 AMG，SLK55 AMG，AMG的避震都是很硬的，過彎感覺不錯，但是不舒服。 S550還是最舒服的。所以推想一下，S600肯定是好選擇。沒有明顯的差別。如果進行比較，應(yīng)該說S65 AMG更舒適一些。（AMG在對S600進行改裝時，對舒適性進行了提高。） ??北京奔馳汽車服務(wù)中心對于這個問題我到是有不同意見： AMG改裝奔馳的目的是奔馳更運動更充滿動力，懸掛的調(diào)?？隙ǜ瓉淼牟灰粯樱捡YS級本來就是突出舒適性，AMG該款的S65看上去更具有“殺氣”，AMG讓人看著興奮的不是讓你感覺舒適，而是讓人有極速狂奔的沖動。運動性能的提高肯定要犧牲部分的舒適性，懸掛要比S600偏硬，所以就純舒適而言，還是S600更舒適。不同意見歡迎討論、指教 s65amg舒服，我記得以前看過一篇文章，說amg對s600的動力性和舒適性進行提高，無論是動力還是舒適，都超過了s600 不過這兩個車我都沒坐過，沒親身體會過 s600 適用 S600比較好！ AMG本身是一個奔馳的專業(yè)改車廠， AMG改裝后的奔馳為一般奔馳售價的1.5倍以上.原因很簡單，經(jīng)過改造的奔馳. 除了性能大提升之外.重點是其外型非常引人注目，且性能上有大大的改變. 我個人買C32 AMG.一百萬人民幣左右.除了馬力以外，煞車性能基本上都優(yōu)于一般的奔馳.外型跟里子都有了.另外一點補充開了AMG的車子之后，以后一般的奔馳你都會覺得不滿意. 一般的C Class 兩百多批馬力.AMG改款后350批馬力上下. 參考看看肯定是S65 AMG舒服啊 231231 S600坐車人舒服 S65司機爽得厲害 AMG的車是為了駕駛快感而生的，所以舒適性不是首要目標(biāo)。馬力越大，操控越好，你的懸掛相對來說就越硬，也就代表著舒適性的降低。我沒有開過S65，但是我開過S550，E63 AMG，SLK55 AMG，AMG的避震都是很硬的，過彎感覺不錯，但是不舒服。 S550還是最舒服的。所以推想一下，S600肯定是好選擇。沒有明顯的差別。如果進行比較，應(yīng)該說S65 AMG更舒適一些。（AMG在對S600進行改裝時，對舒適性進行了提高。） ??北京奔馳汽車服務(wù)中心: 回答者：網(wǎng)友

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