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科尼賽克為什么貴

科尼賽克為什么貴
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-30
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技術(shù)先進(jìn) 產(chǎn)量少 物以稀為貴啊 它屬于超級(jí)跑車 價(jià)格低了還叫超跑嗎 1、商業(yè)考慮,以超少的產(chǎn)品賣給極為富有的骨灰發(fā)燒友,多為收藏。 2、產(chǎn)量少,單個(gè)產(chǎn)品成本無(wú)法下降。 說(shuō)的簡(jiǎn)單點(diǎn)就是:跑得快(看過(guò)一段視頻,柯尼塞格CCX跟法拉利430比賽的,430慘敗而歸) 產(chǎn)量少,貌似還用了生物燃料呢。外形等等, 不過(guò)即使要擁有這輛超級(jí)座駕,除了150萬(wàn)歐元,還要等待12個(gè)月。 技術(shù)先進(jìn) 產(chǎn)量少 物以稀為貴啊 它屬于超級(jí)跑車 價(jià)格低了還叫超跑嗎 1、商業(yè)考慮,以超少的產(chǎn)品賣給極為富有的骨灰發(fā)燒友,多為收藏。 2、產(chǎn)量少,單個(gè)產(chǎn)品成本無(wú)法下降。 說(shuō)的簡(jiǎn)單點(diǎn)就是:跑得快(看過(guò)一段視頻,柯尼塞格CCX跟法拉利430比賽的,430慘敗而歸) 產(chǎn)量少,貌似還用了生物燃料呢。外形等等, 不過(guò)即使要擁有這輛超級(jí)座駕,除了150萬(wàn)歐元,還要等待12個(gè)月。
回答者:網(wǎng)友
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