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0607年，奇瑞汽車在北美（或者美國(guó)）的銷售總量，市場(chǎng)占有率變化

0607年，奇瑞汽車在北美（或者美國(guó)）的銷售總量，市場(chǎng)占有率變化: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-26

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兩年前，夢(mèng)幻汽車與奇瑞汽車簽訂一份協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，夢(mèng)幻汽車將再按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織經(jīng)銷商隊(duì)伍，建立250個(gè)規(guī)范的轎車銷售網(wǎng)點(diǎn)，在2006年開始在北美銷售奇瑞汽車，目標(biāo)是每年在美銷售25萬輛以上奇瑞汽車。但目前與夢(mèng)幻公司達(dá)成意向的經(jīng)銷商有37個(gè)。奇瑞國(guó)際公司總經(jīng)理張林告訴記者。夏東則表示：“合資細(xì)節(jié)還在談判，草約可能要到這次談判結(jié)束時(shí)簽署，并且還要中國(guó)政府的批準(zhǔn)。但我想批準(zhǔn)的問題不太大?！敝袊?guó)人民大學(xué)教授鄒正方認(rèn)為：“奇瑞擁有車型的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，而夢(mèng)幻汽車則在美國(guó)擁有250家經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)，利益上的雙贏在合資公司里可以得到體現(xiàn)。在合資公司里，奇瑞有主導(dǎo)權(quán)，同時(shí)獲得了市場(chǎng)和發(fā)展的資金；夢(mèng)幻汽車則綁緊了奇瑞，投資奇瑞，從而分享它的成長(zhǎng)。” 一位汽車技術(shù)人員則告訴記者：“以前都是別人拿技術(shù)換我們的市場(chǎng)，現(xiàn)在倒過來了。我沒想到這一天會(huì)來得這么早。技術(shù)對(duì)接馬爾科姆?布里克林認(rèn)為，其此行主要目的是讓美國(guó)頂尖的貿(mào)易、技術(shù)、設(shè)計(jì)和法律顧問與中方相關(guān)人員溝通，商討奇瑞進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的具體方案。他希望7年后在美國(guó)市場(chǎng)上每年銷售100萬輛奇瑞汽車。他還透露，奇瑞計(jì)劃出口美國(guó)的5款新車型價(jià)格在11000~28000美元之間，比市場(chǎng)同類車價(jià)格低30%，“我們帶給美國(guó)消費(fèi)者的不是廉價(jià)中國(guó)車，而是優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的中國(guó)車?！?為了取得更多奇瑞汽車的經(jīng)銷商，將經(jīng)銷商的準(zhǔn)入門檻降低：由原來的1500萬美元縮減至200萬美元的銀行存款憑證、150萬美元的營(yíng)運(yùn)資金；并且可以獲得夢(mèng)幻公司的部分股權(quán)；銷售收入的15%作為返利，經(jīng)銷商的毛利將在5%至6%。分析家普遍認(rèn)為，奇瑞汽車進(jìn)入美國(guó)的時(shí)間將推遲至2008年: 回答者：網(wǎng)友

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