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傳動(dòng)軸為什么產(chǎn)生異響?如何診斷和排除?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-04-10
最佳回答
觀察故障現(xiàn)象
(1)汽車起步時(shí)或行駛中變速換擋時(shí)傳動(dòng)軸都有撞擊聲出現(xiàn),尤其是在高速擋位上作低速行駛時(shí)響聲更加明顯。
(2)汽車起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響,而汽車行駛時(shí)傳動(dòng)軸有撞擊聲響。
(3)汽車起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響,而汽車滑行時(shí)傳動(dòng)軸有異響。
(4)汽車在整個(gè)行駛過(guò)程中聲響不斷。
回答者:網(wǎng)友
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    傳動(dòng)軸產(chǎn)生異響的具體現(xiàn)象是:
    汽車起步瞬間,傳動(dòng)軸有明顯的撞擊聲;汽車行駛中,特別在速度變化時(shí)產(chǎn)生撞擊聲;速度越快,整車振動(dòng)越大。產(chǎn)生此類故障的主要原因有:
    (1)萬(wàn)向節(jié)十字軸與滾針軸承配合間隙過(guò)大,滾針?biāo)榱眩州S疲勞剝落或者軸承外圈與萬(wàn)向節(jié)叉軸孔配合過(guò)松。
    (2)滑動(dòng)花鍵與花鍵套配合間隙過(guò)大。
    (3)中間軸支撐吊架螺栓松動(dòng)。
    (4)中間支撐軸承碎裂,疲勞剝落或間隙過(guò)大。
    (5)中間支撐橡膠墊與支架孔松曠嚴(yán)重。
    (6)傳動(dòng)軸軸管變形,傳動(dòng)軸不平衡量增加。
    (7)變速器二軸后螺母、中間傳動(dòng)軸支撐凸緣螺母及主減速器凸緣螺母松動(dòng)。
    (8)傳動(dòng)軸裝錯(cuò),各軸傳動(dòng)叉不在同一蘋面內(nèi)。
    (9)傳動(dòng)螺栓松動(dòng)或脫落。
回答者:網(wǎng)友
分析故障原因
(1)傳動(dòng)軸各凸緣連接處(或連接螺栓)松動(dòng),引起異響。
(2)各處潤(rùn)滑脂嘴(俗稱黃油嘴)、十字軸油道堵塞而注不進(jìn)潤(rùn)滑脂、未按期加注潤(rùn)滑脂、十字軸油封損壞而漏油等原因,造成十字軸滾針軸承在長(zhǎng)期缺少潤(rùn)滑油的條件下工作,使十字軸頸、滾針和套筒磨損過(guò)大,形成松曠而引起異響。
(3)萬(wàn)向十字軸裝配過(guò)緊。
(4)套筒與萬(wàn)向節(jié)叉孔配合松曠、支承片螺栓松脫導(dǎo)致套筒轉(zhuǎn)動(dòng),使萬(wàn)向節(jié)叉孔磨損過(guò)大,松曠而引起異響。
回答者:網(wǎng)友
傳動(dòng)軸球籠卡滯導(dǎo)致行駛異響:
表現(xiàn)為低速、轉(zhuǎn)向、或起伏路時(shí)會(huì)產(chǎn)生有規(guī)律的咔咔聲,伴隨響聲駕駛室有震感。
鑒定方式:轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸,在各個(gè)角度進(jìn)行檢測(cè),是否轉(zhuǎn)動(dòng)順暢。
維修方式:更換卡滯的萬(wàn)向節(jié)。
回答者:網(wǎng)友
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