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汽車制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)側(cè)滑怎么辦?

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出現(xiàn)側(cè)滑的原因主要是車輪制功器調(diào)竿不當(dāng)。在制動(dòng)的車輪中，若有一個(gè)車輪未被剎住，就會(huì)產(chǎn)生測(cè)滑.特別是在緊急制動(dòng)時(shí)，后輪剎住而前輪沒(méi)有剎住的情況下側(cè)滑更為嚴(yán)重，頂防側(cè)測(cè)的方法:①在調(diào)榷制動(dòng)時(shí)，定要調(diào)到前后輪同時(shí)剎住，或前輪略提前剎住，制動(dòng)時(shí)不能有明顯的跑偏 現(xiàn)象.②對(duì)復(fù)合式制動(dòng)閥進(jìn)行調(diào)整可在臺(tái)架上進(jìn)行。③調(diào)整制動(dòng)器間隙，對(duì)東風(fēng)車來(lái)說(shuō)，如果制動(dòng)時(shí)向左跑偏，應(yīng)將左邊凋緊一些，右邊調(diào)松一些，它與解放車相反，因?yàn)閮绍嚽拜喼苿?dòng)皮碗不一樣，東風(fēng)車推桿行程越大，制動(dòng)力也越大.解放車推桿行程越大，制動(dòng)力卻越小。④在泥濘、冰雪路面上 的行車速度要降低，遇有障礙時(shí)要提前減速。: 回答者：網(wǎng)友

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