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為什么奇瑞的車托這么多?

為什么奇瑞的車托這么多?
提問者:網(wǎng)友 2017-09-29
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喜歡奇瑞,支持奇瑞的人多,車迷就多,90%的車迷是自發(fā)的,發(fā)自內(nèi)心的,和企業(yè)沒關(guān)系!相信也不會有一家企業(yè)會專們雇幾百萬人做托,沒那必要!倒是某日本品牌卑鄙,用獎(jiǎng)金的方式雇人發(fā)貼抵毀奇瑞等自主品牌!俗稱兩毛黨!樓主今天掙了幾毛錢了?? 的確是奇瑞的車托比較多,我也很喜歡奇瑞,也愿意為他當(dāng)車托,因?yàn)槠嫒疬@幾年發(fā)展的非常好,一步一步走的很扎實(shí),一步一步攻克技術(shù)難題,很有崛起的潛力,作為中國人,我也為奇瑞的發(fā)展感到歡欣鼓舞。我不是車托也不是憤青,我喜歡奇瑞,但不會把他夸上天,奇瑞和合資品牌還是有差距的,和國外的國際大品牌更是有非常大的差距,而且差距不是五年十年,我覺得至少也要差20年,而且差距是全方位的。那么多自主品牌,很多人唯獨(dú)喜歡奇瑞,也正是因?yàn)槠嫒鹪燔嚨膽B(tài)度好,并不像有些自主品牌用那一款三菱發(fā)動(dòng)機(jī)改了又改,造了又造,而是虛心進(jìn)取,不斷的自主研發(fā)。國內(nèi)的自主品牌剛開始的時(shí)候都要山寨一些車型,奇瑞也不例外,因?yàn)檫@是捷徑,可以省很多研發(fā)經(jīng)費(fèi),但是奇瑞山寨的時(shí)期很短,而且也都很成功,比如QQ,然后奇瑞開始在國外組建團(tuán)隊(duì),為自己設(shè)計(jì)自己的車型,而某“高品質(zhì)好車”現(xiàn)在有了不錯(cuò)的銷量仍在走山寨路線。奇瑞的自強(qiáng)讓很多人都喜歡上了這個(gè)品牌,所以托多也不奇怪。近幾年奇瑞出的幾款車確實(shí)不錯(cuò),A3還是比較有性價(jià)比的,特別是換了發(fā)動(dòng)機(jī)的新A3,已經(jīng)上市了,油耗進(jìn)一步降低,而動(dòng)力卻增強(qiáng)了,又讓我感覺到了奇瑞的進(jìn)步。G5的2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)看數(shù)據(jù)就不錯(cuò),看車評也都說不錯(cuò),而且配置也很豐富,價(jià)格卻不到20萬,要買同等配置的合資車要貴不止一兩萬。奇瑞的車賣的的確不太好,一是因?yàn)槠嫒鹗瞧栖嚨挠^念在國人心中已經(jīng)根深蒂固了,而且A3的售價(jià)比大部分同級別的自主品牌車要貴,雖然配置也高,但很多人還是不買賬的。G5賣不出去也是這個(gè)原因,誰會話十多萬買個(gè)自己認(rèn)為是破牌子的車呢?吉利收購沃爾沃以后帝豪的銷量也上去了,其中就有品牌提升的原因吧。但是奇瑞的車還是有很多問題,主要體現(xiàn)在人性化設(shè)計(jì)等方面,還需要積累經(jīng)驗(yàn)。但是我已經(jīng)對奇瑞刮目相看了。也希望更多的人能認(rèn)可這個(gè)自強(qiáng)的自主品牌。國人可以不買奇瑞車,但是我不希望國人始終覺得奇瑞是破車。 其實(shí)我也注意他好久了。。。托就托吧,還是個(gè)車黑。。。
回答者:網(wǎng)友
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