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下載手機(jī)汽配人

發(fā)動(dòng)機(jī)所有零件名稱(chēng)!?。?/h1>

請(qǐng)有順序的說(shuō)出各個(gè)零件的名稱(chēng)??!(要是哥心地好的話。就多費(fèi)點(diǎn)心。順便說(shuō)出那個(gè)零件的形狀。如果連用途也說(shuō)的話,就最好不過(guò)了!)呵呵,謝謝!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-03-22
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兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)分別是:曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu),啟動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng),在這里特別強(qiáng)調(diào)的是有的書(shū)寫(xiě)的是六大系統(tǒng),在此基礎(chǔ)上增加了一個(gè)電子控制噴射系統(tǒng)等,從個(gè)人觀點(diǎn)從發(fā)我覺(jué)得它是屬于燃油供給系統(tǒng)當(dāng)中的。
回答者:網(wǎng)友
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首先,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,就是ECU,控制噴油嘴,火花塞點(diǎn)火,以及根據(jù)進(jìn)氣量計(jì)算噴油量,還有計(jì)算各種傳感器輸送來(lái)的信號(hào)。線束,提供噴油嘴和火花塞還有傳感器的用電,進(jìn)氣管總成,形狀不一,帶空氣濾清器盒子,進(jìn)氣岐管,節(jié)氣門(mén)閥體,就是控制進(jìn)氣量,進(jìn)氣管上有進(jìn)氣壓力傳感器,有的裝在濾清器盒子上,發(fā)動(dòng)機(jī)缸,里面裝有凸輪軸,它的作用是控制氣門(mén)開(kāi)閉,搖臂,它起到一個(gè)杠桿或者說(shuō)是中間者的作用,氣門(mén)彈簧,現(xiàn)在大多是雙頂置的凸輪軸,就是兩根凸輪軸在缸蓋上,進(jìn)氣一根,排氣一根,然后就是火花塞,作用就是點(diǎn)火。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,手機(jī)只能打這么多。
回答者:網(wǎng)友
曲柄連桿機(jī)構(gòu):曲軸 連桿 活塞 主軸瓦 連桿軸瓦 活塞環(huán) 活塞銷(xiāo) 活塞銷(xiāo)卡環(huán) 配氣機(jī)構(gòu):搖臂 氣門(mén) 搖臂軸 氣門(mén)彈簧 氣門(mén)鎖夾 氣門(mén)油封 推桿 挺柱 凸輪軸 燃油供給系統(tǒng):噴油泵 噴油器 油軌 高壓油管 燃油進(jìn)回油管 燃油濾清器 燃油泵 冷卻系統(tǒng):水泵 進(jìn)水管 回水管 水箱 中冷器 風(fēng)扇 潤(rùn)滑系統(tǒng):機(jī)油泵 油底殼 機(jī)油集濾器 機(jī)油冷卻器 機(jī)油濾清器 啟動(dòng)系統(tǒng):起動(dòng)電機(jī) 飛輪 飛輪殼 點(diǎn)火系統(tǒng):點(diǎn)火線圈 電控單元 火花塞
回答者:網(wǎng)友
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)是曲柄連桿機(jī)構(gòu), 配氣機(jī)構(gòu), 五大系統(tǒng)是曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu),啟動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)。   汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),是汽車(chē)的心臟,影響汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。   常見(jiàn)的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高,質(zhì)量小,噪音小,起動(dòng)容易,制造成本低;柴油機(jī)壓縮比大,熱效率高,經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。
回答者:網(wǎng)友
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