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東風(fēng)標(biāo)致207 1.4L手動三廂

東風(fēng)標(biāo)致207 1.4L手動三廂
提問者:網(wǎng)友 2018-01-22
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肯定的告訴你,這款車是相當(dāng)不錯的一款車。 207配備的1.4的發(fā)動機(jī)技術(shù)上不算最新的,但技術(shù)相當(dāng)成熟, 在使用中表現(xiàn)穩(wěn)定,后期維護(hù)價格合理。 這款發(fā)動機(jī)在其他車型經(jīng)過時間的考驗可以放心購買。 而且標(biāo)致207在安全,操控,底盤,懸掛,以及油耗,車身鋼材的使用 都是比較出色的一款經(jīng)典歐洲車型,相比同級別的日本車啊,韓國車啊那就好的 太多了,整車品質(zhì)上完全高出那些一個檔次。 雖然和國外的207相比,國內(nèi)的只能算是206的升級 主要是外觀變化較大,但206這車的動力系統(tǒng)完全沒說的, 所以你也不用擔(dān)心207,已經(jīng)經(jīng)過了市場考驗。 車價不一定,你去太平樣汽車網(wǎng)查查,上面有你們哪4S的報價的。 標(biāo)致用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),正常市里開的話會感覺起步肉,轉(zhuǎn)速得在2500轉(zhuǎn)/分之后才能感覺到動力性,跑高速暴省油,百公里四個半.濟(jì)南地區(qū)標(biāo)配的報價是7.48. 肯定的告訴你,這款車是相當(dāng)不錯的一款車。 207配備的1.4的發(fā)動機(jī)技術(shù)上不算最新的,但技術(shù)相當(dāng)成熟, 在使用中表現(xiàn)穩(wěn)定,后期維護(hù)價格合理。 這款發(fā)動機(jī)在其他車型經(jīng)過時間的考驗可以放心購買。 而且標(biāo)致207在安全,操控,底盤,懸掛,以及油耗,車身鋼材的使用 都是比較出色的一款經(jīng)典歐洲車型,相比同級別的日本車啊,韓國車啊那就好的 肯定的告訴你,這款車是相當(dāng)不錯的一款車。 207配備的1.4的發(fā)動機(jī)技術(shù)上不算最新的,但技術(shù)相當(dāng)成熟, 在使用中表現(xiàn)穩(wěn)定,后期維護(hù)價格合理。 這款發(fā)動機(jī)在其他車型經(jīng)過時間的考驗可以放心購買。 而且標(biāo)致207在安全,操控,底盤,懸掛,以及油耗,車身鋼材的使用 都是比較出色的一款經(jīng)典歐洲車型,相比同級別的日本車啊,韓國車啊那就好的 太多了,整車品質(zhì)上完全高出那些一個檔次。 雖然和國外的207相比,國內(nèi)的只能算是206的升級 主要是外觀變化較大,但206這車的動力系統(tǒng)完全沒說的, 所以你也不用擔(dān)心207,已經(jīng)經(jīng)過了市場考驗。 車價不一定,你去太平樣汽車網(wǎng)查查,上面有你們哪4S的報價的。
回答者:網(wǎng)友
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