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排氣管冒白煙怎么辦?

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柴油機(jī)起動(dòng)困難，起動(dòng)后排氣管有白煙排出，一般是發(fā) 動(dòng)機(jī)溫度過低、供油時(shí)間過晚、油中有水所致。診斷和排除 的步驟如下: ①經(jīng)檢查供油良好，但起動(dòng)中有白煙從排氣管排出，且 起動(dòng)征候明顯，或出現(xiàn)“突、突”聲后起動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng) 脫開，這時(shí)可繼續(xù)預(yù)熱，然后再起動(dòng)，容易起動(dòng)，且白煙漸 失，則為起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。 ②經(jīng)預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能起動(dòng)，排氣仍冒白煙。供油良 好，則應(yīng)檢查柴油中是否有水。 ③發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常.油中無水，發(fā)動(dòng)機(jī)仍起動(dòng)不著，并 排自煙或灰白煙，應(yīng)檢查供油提前角是否符合要求，若過小， 則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 ④發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但排氣冒白煙，可用逐個(gè)單缸停止 供油的方法進(jìn)行檢杳。將可疑缸的噴油嘴卸下進(jìn)行噴油試驗(yàn); 若有滴油現(xiàn)象，應(yīng)檢查是否噴油壓力過低或針閥體變形、磨 損等，并針對(duì)間題及時(shí)排除。: 回答者：網(wǎng)友