汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

評(píng)價(jià)一下思域

評(píng)價(jià)一下思域: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-21

最佳回答

civic新一代思域在各方面都與上一代有了顯著的變化，這種變化不僅僅是技術(shù)的延續(xù)，車型的多元化也達(dá)到了前所未有的程度。也許思域?qū)τ诒咎飦?lái)講太重要了，讓本田在車型選擇上無(wú)法從一而終，不得不用多種車型迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味，第八代本田思域CIVIC推出了多種車型，有三門掀背的兩廂車、高性能版本SI、硬頂跑車coupe、混合動(dòng)力版和五門房車版，而五門房車版在亞太和北美地區(qū)銷售的車型又有所不同。如此細(xì)致的車型劃分無(wú)論對(duì)于消費(fèi)者還是專業(yè)媒體都有些無(wú)所適從，但由于東風(fēng)本田馬上就要生產(chǎn)新一代的思域，又讓我們不得不對(duì)它格外關(guān)注，近日，受廠家之邀，我們?cè)诒咎餀滥狙芯克脑囓噲?chǎng)親自感受了一番新一代思域CIVIC。自動(dòng)擋的故障率并高，這個(gè)主要看設(shè)計(jì)是否合理和加工水平，只要是成熟的變速器都沒問(wèn)題，加上有液力變矩器緩沖，使自動(dòng)變速器存在過(guò)載，容易損壞，自動(dòng)變速器最需要關(guān)注的是變速器油的量和溫度相反的由于手動(dòng)變速器需要換擋時(shí)候需要人為分離離合器，而且緊急剎車時(shí)候容易出現(xiàn)過(guò)載的情況，如果離合器選擇合理會(huì)出現(xiàn)變速器過(guò)載，容易損壞變速器，加上經(jīng)常的換擋對(duì)于同步器都是容易出現(xiàn)磨損失效的自動(dòng)變速器的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高你所謂的評(píng)價(jià)非常困難，是從外形評(píng)價(jià)還是內(nèi)飾，是發(fā)動(dòng)機(jī)還是做工，而且沒有參照物的對(duì)比評(píng)價(jià)，不好說(shuō)。大概說(shuō)吧：優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚、科技感較強(qiáng)、1.8的排量相當(dāng)于1.6的油耗缺點(diǎn)：價(jià)格偏高、高速狀態(tài)不穩(wěn)定、打開空調(diào)后動(dòng)力損耗嚴(yán)重思域適合生活有品質(zhì)，內(nèi)斂的人使用。給你一個(gè)專業(yè)車手測(cè)試、測(cè)評(píng)的結(jié)果。評(píng)選項(xiàng) 評(píng)分(10分) 點(diǎn)評(píng) 操控 8.0 具有一定操控性，變速箱表現(xiàn)稱職，動(dòng)力匹配完善售后 8.0 相對(duì)完善的售后網(wǎng)絡(luò)為廣大車主提供很大的便利平穩(wěn) 7.0 車身穩(wěn)定性較好，底盤表現(xiàn)另人滿意內(nèi)飾 8.0 內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格大膽且實(shí)用，充滿未來(lái)氣息工藝 8.0 制造工藝無(wú)明顯不足之處動(dòng)力 7.0 1.8升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)效率高，省油性能同樣突出，但聲音比較沉悶外觀 8.0 外觀設(shè)計(jì)新潮、時(shí)尚，具有一定運(yùn)動(dòng)風(fēng)格制動(dòng) 7.0 制動(dòng)力良好，力度均勻 2款車級(jí)別不一樣,一個(gè)A級(jí)車,一個(gè)B級(jí)車,沒有可比性,一定要比,就有點(diǎn)欺負(fù)思域了. 沒法和馬6比，你可能有點(diǎn)失望畢竟差一個(gè)檔次啊，同價(jià)格肯定是思域配置好，但是性能是趕不上馬6的不過(guò)typeR就是另一說(shuō)法了，思域的賽車版，是比較經(jīng)典的車型和馬6對(duì)比那有點(diǎn)勉強(qiáng)，畢竟是兩個(gè)級(jí)別的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)比馬6先進(jìn)些，至少在油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)，變速器為5速自動(dòng)的，馬6是5速手自一體的，如果就自己家用，思域頂配版會(huì)更合適一些~~不錯(cuò)的一款車~~~: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答