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大眾的海外發(fā)動機

大眾的海外發(fā)動機
提問者:網友 2017-10-07
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大眾的發(fā)動機現在走的路線感覺是--小型化并通過增壓直噴強化功率扭矩、降低油耗。2升的自然吸氣MPI發(fā)動機會逐漸被1.4T代替,1.6升的會逐漸被1.2T代替。帕薩特、朗逸、新寶來、途安包括甲殼蟲的2.0都屬于EA113系列,2氣門,是老機器了。在德國看不到這款機器,但EA113中1.6升的自然吸氣MPI還在用到高爾夫6上(與國內的速騰、新寶來1.6是同樣的機器),另外還有1.4升自然吸氣MPI發(fā)動機
回答者:網友
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