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中華駿捷怎么樣?

中華駿捷怎么樣?: 問提問者：網友 | 2017-06-21

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駿捷是一款融匯歐洲造車理念，源自寶馬血統(tǒng)，得到保時捷技術支持，由中歐專家傾情合力打造的經典家轎。駿捷采用了意大利賓法公司的設計，融西方的動感尊貴與東方的圓潤大氣于一體，因為外形酷似寶馬而被不少車民稱之為“小寶馬”、“中國式寶馬”。自從在2005上海車展初遇駿捷，就有點對它念念不忘，與當前眾多互相抄襲的自主品牌車相比，駿捷此次由賓利法連那出手設計的造型的確是迷倒了許多人。想不到一年后，在這個西方情人節(jié)的日子，我再次與駿捷在上海相遇。駿捷的造型被許多人喻為“中國寶馬”，因為它的設計元素的確與同為華晨的寶馬新3系有很多相似，但再次見到駿捷實車，那種印象并不一樣。原因是駿捷軸距達到了2790mm，不僅超越了凱越、標致307這一級別，也超越了本田雅閣的2738mm。相對于寶馬3系那種干煉的運動造型，駿捷更有一種豪華大車的感覺。長軸距帶來的好處就是后座寬闊的空間，在十幾萬的同級轎車中鮮有對手。最令人難忘的是后座椅，不僅真皮的手感極好，而且軟綿綿的就象家里大廳的大沙發(fā)，舒適得催人入睡?？上У脑囓嚨臅r間有限，沒能感受到這副座椅在各種路況下長途行駛中的舒適性。從停車場取駿捷的時候，旁邊剛好有一輛帕薩特，其固特異EAGLE NCT5 195/65R15的輪胎明顯比駿捷的要小一圈；仔細一看，原來駿捷裝備的竟然是固特異EAGLE NCT5 205/55R16。同樣的情況還有很多，盡管駿捷也有電動8向可調帶電加熱座椅，8揚聲器音響等豪華配置，但總的來看駿捷并非以“豪華設備”來嘩眾取龐，反而是類似“整車重要部位采用雙面鍍鋅鋼板，同時采用空腔防腐注蠟工藝，車身壽命達到8到10年”更加討人歡心，這點看來駿捷頗有歐洲造車風格。說到中華車的做工，就令人想到以前M1糟糕內飾，但作為M2的駿捷，廠家顯然已經作出了很大的努力?？梢哉f其做工質量已經超越所有自主品牌的車型，特別是車身工藝令人贊嘆，而內飾做工也比以往的中華車提升一個級別：材料的檔次和做工都很有檔次，各種按鍵排布也是十分合理，挑剔之處就是內飾面板接縫仍嫌過大，特別是后座靠背與座墊之間的縫隙之大，足以掉下一部手機。操控是德系車風格 GDI技術的4G93 DOHC引擎低速運轉時非常安靜，沒有以往國產4G63、4G64等的“呼呼”高頻聲音，除了這副引擎的質素外，駿捷的優(yōu)秀隔音也起到重要作用。油門踏板調校得很有韌性，輕踏油門引擎轉速馬上就有了反應我剛買的駿捷1.6豪華三廂車，開著感覺不錯，省油，發(fā)動機是三菱的，車子比別的品牌的重一些，但開起來穩(wěn)。中華汽車以前的車型老中華、新中華等，空有個喬治亞羅大師設計的外形，發(fā)動機配置差，機動性能不足，內飾粗糙，小毛病不斷，落下個不好的口碑。但駿捷是全新設計的車型，甫一上市贏得了不少叫好聲，以前中華車的毛病似乎改進了不少，當然，剛上市不久的車型，很多優(yōu)缺點還要時間來證明，只是從目前能收集到的信息來看，這還是一款性價比不錯的車。太好了,我就買中華駿捷了中華駿捷可以說是國產車中少數(shù)的非常有競爭力的車型價格實惠但是同樣是由于價格的因素導致內飾的細節(jié)做工不是很好中華駿捷看起來也非常大氣一定要買1.8T的因為這是中華駿捷自己做的發(fā)動機動力上就不用愁了 1.6有點拉不動俊捷外觀非常的漂亮/我計劃我買這車價格： 8.58-15.88 萬元外形尺寸（長/寬/高）： 4648/1800/1450mm 排量： 1584-1997 cc 原產地：中國所屬：駿捷理論油耗： 6.0-7.6 升/百公里優(yōu) 點：大師級外觀設計，德系先進造車工藝，保時捷調教底盤缺點：手動變速箱入檔生澀，發(fā)動機表現(xiàn)沒帶來什么驚喜綜合評分：7.6 外觀：7.9 內飾：7.0 操控：7.6 安全性：7.7 油耗：7.3 品牌：8.3 駿捷系列介紹作為一款家用中級豪華轎車，駿捷不僅亮麗的外型征服了消費者，她內在的實力更是無可挑剔。除了運動風格外，“駿捷”被賦予更多時尚元素，整體造型流線感更強，車身寬大而和諧，線條舒緩秀美，無時無刻不傳達著運動與休閑意味。沒有咄咄逼人的氣勢，不追求夸張眩目的造型，這便是“駿捷”的風格所在。這樣的定位更貼近家庭用戶的審美情趣，正如華晨汽車一位設計人員所說：你可以開著“駿捷”去上班，或去打高爾夫，也可帶著家人一起度周末，同樣都充滿了情趣與活力。目前，駿捷為其所屬系列下的最新車系。: 回答者：網友

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