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氣門頂杠 液壓挺柱 這兩個名詞所指的東西是一樣的嗎? 我的是中華駿捷1.8。氣門噠噠噠響,冷熱車都響。

我的車型:中華 駿捷變速器:手動排量:1.8升行駛里程:69000公里購買時間:2007年10月問題描述:氣門頂杠 液壓挺柱 這兩個名詞所指的東西是一樣的嗎? 我的是中華駿捷1.8。氣門噠噠噠響,冷熱車都響,據(jù)修車師傅說是氣門頂杠的問題,如果要換就要16個一起換。但是我百度查其他朋友說換了一兩個液壓挺柱就解決了?;蛘哒{(diào)整氣門間隙也解決。剛剛我打電話給師傅說調(diào)整下間隙,師傅又說有氣門頂杠的發(fā)動機(jī)調(diào)不了間隙。是不是這么回事呢? 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng):現(xiàn)在新?lián)Q了機(jī)油,是1.8T全合成機(jī)油,還是噠噠噠響。
提問者:網(wǎng)友 2017-04-18
最佳回答
氣門頂杠 液壓挺柱應(yīng)該是一樣的,由于方言不同,說法也是不一樣。有的也叫氣門頂桿。 原則上,是先調(diào)整,一般的都可以調(diào)整好。如果調(diào)整的不理想,再更換。當(dāng)然,應(yīng)該是全部更換,才可以保證一致性。除非是個別的頂杠有明顯的問題,也可以單獨(dú)更換。 你剛剛打電話給師傅說調(diào)整下間隙,師傅又說有氣門頂杠的發(fā)動機(jī)調(diào)不了間隙。對于在用車來講,他的說法是錯誤的。在用車頂缸,不調(diào)整氣門間隙,他怎么修?更換缸頭?更換發(fā)動機(jī)? 只是調(diào)整,不賺錢。更換配件,才可以賺到錢。說的太多了,說廢話了,呵呵。
回答者:網(wǎng)友
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