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為什么美國超跑的轉(zhuǎn)速都很小

為什么美國超跑的轉(zhuǎn)速都很小
問 提問者：網(wǎng)友 2018-02-01
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美國跑車主要大扭力,其實他們的升功率都很小,普遍60~70PS/L(非增壓) 所以注重低轉(zhuǎn)速,或者說很難上8000~10000轉(zhuǎn).原因...主要是受機頭設計影響,長沖程(這種設計偏向卡車),不擅長馬力,重扭力,所以叫肌肉車... 記住美國重扭力, 歐洲重馬力和升功率, 日本重渦輪和四驅(qū)... 樓上的不是這樣說哦.. 高轉(zhuǎn)速發(fā)動機用于中小排量發(fā)動機居多??? 那法拉利 蘭博基尼 寶馬M5.M3 奔馳的眾多AMG呢..中小型發(fā)動機如果要在低轉(zhuǎn)速獲得大扭力需要使用增壓技術???渦輪的缺點是低轉(zhuǎn)速扭力喪失,怎么"在低轉(zhuǎn)速獲得大扭力"呢???.因為渦輪還沒介入或還沒進入最佳工作狀態(tài)... 還有他是問你"但發(fā)動機轉(zhuǎn)速最高常常才只有6000轉(zhuǎn)"
回答者：網(wǎng)友
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