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日產(chǎn)陽(yáng)光途中加速無(wú)力以至熄火是什么原因?

日產(chǎn)陽(yáng)光途中加速無(wú)力以至熄火是什么原因?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-22
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daniel您好!關(guān)于您說(shuō)的熱車熄火的問(wèn)題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因可能是因?yàn)?a href=http://www.fitnesme.com/c/101056P/ target="_blank" style="color:#F60;">節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室等部位的積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)?。换蛘呤怯捎诎l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多,在涼車時(shí)吸附一定的混合氣,等熱車以后吸附的混合氣釋放出來(lái),導(dǎo)致混合氣過(guò)濃,從而造成熄火。還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)故障的話,也會(huì)造成熱車時(shí)混合氣過(guò)濃,從而造成熄火。等發(fā)動(dòng)機(jī)涼了以后,混合氣濃度逐漸降低,也就可以著車了。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去4S店或修理廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。 daniel您好! 關(guān)于您說(shuō)的熱車熄火的問(wèn)題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室等部位的積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀;或者是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多,在涼車時(shí)吸附一定的混合氣,等熱車以后吸附的混合氣釋放出來(lái),導(dǎo)致混合氣過(guò)濃,從而造成熄火。還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)故障的話,也會(huì)造成熱車時(shí)混合氣過(guò)濃,從而造成熄火。等發(fā)動(dòng)機(jī)涼了以后,混合氣濃度逐漸降低,也就可以著車了。 建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去4S店或修理廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。
回答者:網(wǎng)友
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