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什么是人為故障,是何原因造成的?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-04-03
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汽車是由許多零件有機(jī)地組合在一起的,它們之間有著嚴(yán)格的配合關(guān)系。當(dāng)某一部件調(diào)整不當(dāng),或損傷而喪失原有的性能,而在汽車維修后引起某些毛病,使部分零件的工作規(guī)律受到阻礙和破壞,將會(huì)直接影響汽車正常的運(yùn)轉(zhuǎn);或者相互零件的相對(duì)位置發(fā)生了變化,配合關(guān)系失去了協(xié)調(diào)狀態(tài),使車輛產(chǎn)生了反常的工作現(xiàn)象,這就是所謂的人為故障。
    在「{常修理和維護(hù)車輛工作中,稍有疏忽就有可能出現(xiàn)人為故障。人為故障一般都在維修車輛試車、運(yùn)行一段里程后發(fā)現(xiàn),人為故障產(chǎn)生的主要原因一般有以下幾點(diǎn):
    ①違章操作:修、駕人員思想疏忽,責(zé)任心不強(qiáng),不嚴(yán)格按照操作規(guī)程,而采用一些錯(cuò)誤的習(xí)慣作法。
    ②維修保養(yǎng)不良:沒(méi)有按規(guī)定更換、添加機(jī)油,清洗機(jī)油濾清器,缺油或使用變質(zhì)潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑條件惡化,加速磨損,沒(méi)有按規(guī)定更換空氣濾心,使之臟污堵塞、進(jìn)氣量減少,發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力,大量塵土進(jìn)入缸內(nèi),加速汽缸磨損,工作性能變壞等。
    ③裝配質(zhì)最差:保養(yǎng)人員技術(shù)不熟練,工作疏忽,未嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整、裝配,檢查不細(xì),裝配不良,不符合規(guī)定的裝配,必然會(huì)引起故障。
    ④零件質(zhì)量不合格:零件設(shè)計(jì)、制造上的缺陷或材質(zhì)、加工精度、熱處理工藝等,達(dá)不到設(shè)計(jì)要求;在修理中更換新件時(shí),由于檢驗(yàn)不嚴(yán)而誤裝上車,或明知有毛病而湊合使用,經(jīng)短時(shí)間的運(yùn)行后,毛病即暴露出來(lái)。
    ⑤更換或添加燃、潤(rùn)滑油料品質(zhì)不佳:東風(fēng)汽車對(duì)于燃油、潤(rùn)滑油料的使用要求比較嚴(yán)格.某些用戶常因誤用或錯(cuò)用低劣油品.致使有關(guān)部件的異常損壞。
回答者:網(wǎng)友
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1.人設(shè)計(jì)缺陷,2加工工藝 3材料不良 4裝配工藝 5使用環(huán)境 6使用壽命
回答者:網(wǎng)友
違章操作:修、駕人員思想疏忽,責(zé)任心不強(qiáng),不嚴(yán)格按照操作規(guī)程,而采用一些錯(cuò)誤的習(xí)慣作法。
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維修保養(yǎng)不良:沒(méi)有按規(guī)定更換、添加機(jī)油,清洗機(jī)油濾清器,缺油或使用變質(zhì)潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑條件惡化,加速磨損,沒(méi)有按規(guī)定更換空氣濾心,使之臟污堵塞、進(jìn)氣量減少,發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力,大量塵土進(jìn)入缸內(nèi),加速汽缸磨損,工作性能變壞等。
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