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03年寶來(lái)1.8T自動(dòng)擋16萬(wàn)行駛60-70公里時(shí)加速時(shí)車身抖動(dòng)

03年寶來(lái)1.8T自動(dòng)擋16萬(wàn)行駛60-70公里時(shí)加速時(shí)車身抖動(dòng): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-06

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JOHNSON您好！關(guān)于您說(shuō)的加速發(fā)抖和倒車抖的問(wèn)題，如果此時(shí)收掉油門，抖動(dòng)減輕或消失，故障發(fā)生時(shí)車速隨其故障部件損壞程度而有所變化。首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠損壞引起的。轎車多為發(fā)動(dòng)機(jī)前置且前驅(qū)動(dòng)，其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應(yīng)車輛行駛時(shí)變速箱驅(qū)動(dòng)終端與驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)位置的改變。經(jīng)拆檢可發(fā)現(xiàn)，內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點(diǎn)），已經(jīng)產(chǎn)生了凹坑。車輛在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，從而改變了上述受力點(diǎn)的位置，由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點(diǎn)在球籠旋轉(zhuǎn)過(guò)程中沿軸向不斷往復(fù)變化，此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發(fā)生了上述發(fā)抖的感覺(jué)。排除方法就是更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。建議您根據(jù)以上分析內(nèi)容去正規(guī)的4S店或修理廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。: 回答者：網(wǎng)友

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